항공 여행 및 손상된 수하물

자주 비행기를 타면 여행 가방이 수하물 찾는 곳의 램프가 체크인시보다 더 나쁜 형태로 미끄러지는 날이 올 것입니다. 항공사는 손상된 수하물에 대한 클레임을 제기 할 때 사용할 정책 및 절차를 개발했습니다.

여행 전

귀하의 권리와 제한을 이해하십시오.

모든 항공사는 수하물 요금 정책에 따라 항공사가 지불 할 수하물 손상 유형과 수리 또는 환불 제안에서 제외 된 품목을 명시합니다. 국제 통화 기금의 몬트리올 협약은 국제선에서 손상된 수하물에 대한 상환 금액을 관리합니다.

여행 보험을 고려하십시오.

비싼 수하물을 확인하거나 위탁 수하물에 고가품을 소지해야하는 경우 수하물 손실 보상이 포함 된 여행 보험은 비행 중에 가방이 손상된 경우 손실을 최소화 할 수 있습니다.

임차인이나 주택 소유자의 보험 증권에 수하물과 그 내용물의 손상 범위가 포함되어 있는지 확인하십시오.

항공사는 가끔 높은 가치의 물건을 체크인 수하물에 넣어야하는 승객에게 과도한 평가를 제공합니다. 자세한 내용은 항공사의 웹 사이트를 참조하십시오.

운송 계약 읽기

항공사의 운송 계약에 따라 수하물 손상의 종류에 따라 보상이 적용됩니다. 이 문서를 읽으십시오. 항공사는 연장 가능한 가방 손잡이, 가방 바퀴, 가방 다리 또는 지퍼를 손상시키지 않으며 흠집이나 눈물도 수리하지 않습니다. 항공사는 이러한 문제를 정상적인 마모로 간주하며 사안별로 경우를 제외하고는 보상하지 않습니다.

여행을 시작하기 전에 청구 절차, 특히 손해 배상 청구의 기한을 이해해야합니다. 이 기한을 지키지 않으면 가방이나 가방의 손상에 대한 보상을받지 못합니다.

귀하의 운송 계약은 귀하의 여행 중 분실, 도난 또는 손상 여부와 상관없이 환불받을 수없는 포장 된 품목을 식별합니다. 항공사에 따라 보석, 카메라, 처방 약품, 스포츠 장비, 컴퓨터, 삽화 및 기타 품목이 포함될 수 있습니다. 피보험자를 통해 물품을 손으로 휴대하거나 운송하는 것을 고려하십시오.

몬트리올 협약 이해

국제선에서 손상된 수하물에 대한 책임은 항공사의 여객 책임 한도를 1,131 특별 인출 권 단위 (SDR)로 설정하는 국제 통화 기금 (International Monetary Fund)의 몬트리올 협약 (Montreal Convention)을 통해 규제됩니다. SDR의 가치는 매일 변동합니다. 이 글을 쓰는 시점에서 1,131 SDR은 1,572 달러입니다. 국제 통화 기금 웹 사이트에서 현재의 SDR 가치를 확인할 수 있습니다. 일부 국가에서는 몬트리올 협약을 비준하지 않았지만 미국, 캐나다, 유럽 연합 (EU) 회원국 및 많은 다른 국가에서는 그렇게했습니다.

사진 찍고 포장 목록 만들기

귀하가 포장 한 것을 모르는 경우 클레임을 제기하는 것이 어려울 것입니다. 패킹리스트는 당신이 체계적으로 머무르고 문서로 도움을줍니다. 포장 한 품목에 대해 영수증을 소지 한 경우, 특히 고가 품목의 경우 영수증을 첨부하여 사본을 지참하십시오. 항공사는 일반적으로 구매 날짜를 기준으로 청구 된 물품의 가치를 하락시킵니다. 항목의 원래 비용과 구매 날짜를 설정하는 문서는 유용 할 것입니다.

더 좋게는 포장하려는 모든 품목의 사진을 찍으십시오. 여행용 가방도 사진으로 찍으십시오.

현명한 포장

너무 많은 물건을 한 가방에 넣으면 항공사에서 수하물 손상을 보상하지 않습니다. 운송 계약은 일반적으로 과도한 수하물 또는 부적당 한 쇼핑백과 같이 부적절한 가방에 포장 된 품목에 대한 손상을 제외합니다. 항공사는 승객에게 지퍼 손상을 보상하는 경우는 거의 없으므로 여행 가방에 너무 많은 물건을 밀어 넣을 이유가 없습니다.

수하물이 손상된 경우

공항을 떠나기 전에 귀하의 청구를 제기하십시오.

거의 모든 경우에 공항을 떠나기 전에 청구를해야합니다. 이렇게하면 항공사 담당자에게 손상 검사 및 탑승권 및 수화물 청구 표가 표시됩니다. 귀하의 항공편 정보와 귀하의 가방 및 그 내용에 대한 자세한 설명을 항공사의 청구 양식에 포함 시키십시오.

Southwest Airlines와 같은 일부 항공사는 귀하가 손해 배상을 청구 할 것을 요구합니다. 4 시간 공항에 착륙하는 모두 국내 항공편의 경우 24 시간 이내에, 국제선의 경우 7 일 이내에 청구를 제기해야합니다..

미소로 파일

청구를 제기 할 때 침착하고 예의 바른 말을하기 위해 최선을 다하십시오. 항공사의 대리인으로부터 훨씬 더 나은 서비스를받을 수 있으며 수리 또는 보상을 요청할 때 더 설득력이 있습니다.

양식 사본 가져 오기

보험 청구서 사본, 양식을 도운 항공사 대표자 이름, 후속 문의 전화 번호가없는 공항을 떠나지 마십시오. 문서화가 중요합니다. 이 양식은 귀하가 청구 한 유일한 기록입니다.

후속 절차

2 ~ 3 일 내에 항공사에서 답장을받지 못하면 항공사의 클레임 사무소에 전화하십시오. 수하물 수리 및 손상된 물품에 대한 보상에 대해 문의하십시오. 만족스런 응답을받지 못하면 상사와 이야기하십시오. 관리자가 우려 사항을 기각해야한다면 관리자와 이야기하고 Facebook, Twitter 및 기타 소셜 미디어 아울렛을 통해 클레임 담당자에게 문의하십시오. 광범위한 후속 조치가 필요한 경우 전자 메일을 사용하여 문서로 저장할 수 있습니다.

귀하의 청구가 유효한 한 귀하는 귀하의 항공사가 귀하의 가방 및 그 내용에 대한 손해에 대하여 비용을 지불 할 것을 기대할 권리가 있습니다. 정중하고 지속적으로 귀하의 주장을 문서화하고 항공사와의 모든 대화 및 이메일 교환 기록을 보관하십시오. 필요한 경우 청구를 이관하고 손상된 가방의 수리를 계속 주장하십시오.