2015 년 어느 항공사가 최악 이었습니까?

매년 여행객들은 집과는 거리가 먼 여러 가지 불편 사항에 노출되어 있습니다. 미국 전역을 비행하기를 선택한 사람들도 예외는 아닙니다. 지난 1 년 동안 여행자들은 교통 안전국 (Transportation Security Administration)에 의해 새로운 심사 규정을 받았다. 운전 면허증으로 상업용 항공기에 탑승하기에 충분하지 않을 수도 있다고 경고했다.

그러나 일부 여행자들의 좌절감은 TSA 보안 체크 포인트의 반대편에서 시작됩니다. "멸균 지역"으로 청소 한 후 여행자는 종종 지연된 항공편, 수하물을 잃어 버렸을뿐만 아니라 발권 된 항공편에서도 부딪 혔습니다. 미국 교통부 (DOT)는 국내 전단지가 직면 한 모든 상황을 추적하고 매년 2 월에 매년 데이터를 공개합니다.

어떤 항공사가 2015 년 여행자에게 가장 큰 문제를 만들었습니까? 확실한 답을 얻으려면 지연된 수하물, 분실 된 여행자 및 전반적인 소비자 불만이라는 네 가지 관점에서 데이터를 고려했습니다.

2015 년 비행 지연 : Spirit Airlines, JetBlue 및 Virgin America가 정시에 가장 이상 발생하지 않음

모든 통신사는 네트워크를 통해 좋은 날과 나쁜 날을 보내고 있습니다. 그러나 3 개의 항공사가 미국 내 13 개보고 통신 사업자 중 가장 지연된 방문을 발견했습니다. 예산 항공사 인 Spirit Airlines는 최악의 범죄자로 밝혀졌으며 시간의 69 %가 넘는 시간에 목적지에 도착했습니다. JetBlue가 2 위를 차지하여 항공편의 약 30 %가 예정된 시간을 지나서 도착했습니다. 유행을 선도하는 항공사가 시간의 71 % 만에 도착했기 때문에 버진 아메리카는 훨씬 좋아졌습니다.

전반적으로 미국의 모든 항공편 중 거의 78 %가 예정대로 목적지에 도착했습니다. DOT에 따르면, 늦은 비행에 가장 큰 공헌자는 늦게 도착하는 항공기, 항공기 부과 된 지연 및 국가 항공 시스템 지연을 포함합니다.

2015 년 실수로 처리 한 수하물 : 아메리칸 항공, 사우스 웨스트 항공 및 델타 항공이 가장 많은화물을 처리했습니다.

여행자는 최종 도착지에 도착하자마자 수하물을 잃어 버리거나 손상을 입히지 않으려합니다. 그러나이 정확한 상황은 2015 년에 190 만 번 이상 발생했으며 1,000 대의 승객 당 전국 평균 세 개의 가방이 상업용 항공기에서 잘못 취급되었습니다. 국내 항공사 중 사우스 웨스트 항공은 가장 많은 수하물을 잃었습니다. 일년 내내 1 억 4,400 만명 이상의 승객을 태우고 항공기는 부적당 한 수하물에 대해 478,000 건 이상의 신고를 받았으며 1000 명의 승객 당 평균 3 개의 가방이 잘못 취급되었습니다.

그 뒤편에는 아메리칸 항공 (American Airlines)이 있었는데, 9 천 9 백만 명이 넘는 승객이 386,000 개가 넘는 가방을 날리거나 1,000 장 당 4 번 잘못 처리했습니다. 델타 항공은 3 억 1,700 만명이 넘는 승객 가운데 245,000 개가 넘는 가방을 잘못 취급하여 세 번째로 높은 수치를 보였습니다.

그러나 승객과의 최악의 수하물 비율은 Envoy Air, ExpressJet 및 SkyWest Airlines의 세 지역 항공사에 속합니다. 주요 항공 회사에 대해 더 작은 항공편을 운항하는 경우가 많았던이 세 항공사는 1,000 개의 전단지 당 평균 6 개의 가방을 잃었습니다.

2015 년 범인 여행객 : 남서부, 미국 및 유나이티드 항공이 가장 부딪쳤다.

초과 판매는 특정 비행에 탑승하는 모든 좌석이 충원 될 수 있도록 항공사들 사이에서 일반적인 관행이며, 따라서 전체 이익 마진을 최대화합니다. 그러나 모든 승객이 나타나면 발권 항공권 소유주의 잠재적 가능성이 존재합니다. 사우스 웨스트 항공은 2015 년에 부지불식간에 탑승 수당을 거부하여 15,608 명의 여행객이 최종 목적지에 도착하는 것을 막았습니다. 아메리칸 항공은 두 번째로 많은 액수였으며, 무의식적으로 7,504 장의 전단지를 부인했습니다. 유나이티드가 3 위에 올랐고, 6,317 명의 승객을 무심코 거부했습니다.

보너스 승객은 비용이 많이 드는 경우가 있으므로 대부분의 항공사는 무심코 승차를 최후의 수단으로 거부합니다. 전단지 발권을 완료 할 수없는 경우, 미국 법에 따라 지연된 대가로 현금으로 보상받을 수 있습니다.

2015 년 소비자 불만 : 성령, 프론티어 항공, 미국인

여행자가 항공사에 문제가있을 때 해결 방법을 받기 위해 취할 수있는 수단은 여러 가지가 있습니다. DOT Aviation Consumer Protection Division은 여행자로부터 불만 사항을 수집하여 해결책을 제시합니다. 예산 항공사 인 스피리트 항공사는 10 만 명당 11.73 건의 불만 신고 건수가 가장 많았습니다. 동료 항공사 인 프런티어 에어 라인 (Frontier Airlines)은 10 만평에 7.86 건의 불만을 제기하면서 2 위를 차지했습니다. 마지막으로 아메리칸 항공은 10 만 건당 3.36 건의 불만을 기록하여 세 번째로 불만이 많았습니다.

이에 비해 유나이티드 항공은 2.85 건, 델타 항공은 1.74 건, 사우스 웨스트 항공은 10 만 건당 0.52 건의 불만을 제기했다.

이 수치는 2015 년의 모든 여행자 문제를 대표하지만 귀하의 경험은 다를 수 있습니다. 이 번호를 이해함으로써 전단지는 공항에 도착하기 전에 여행 지연, 취소, 짐을 잃어 버렸거나 다른 상황을 대비할 수 있습니다.