인도 인도의 7 대 공항과 각 공항에서 기대할 수있는 공항

인도의 7 대 공항과 각 공항에서 기대할 수있는 공항

차례:

Anonim

델리는 인도 최고의 공항 인증을 위해 뭄바이와 경쟁합니다. 공항은 2006 년 개인 사업자에게 임대되었으며 이후 업그레이드되었습니다. 그것의 아주 새로운 국제 맨끝 3는 2010 년에 열리고 공항의 수용량을 두배로했다. 그러나 저가의 국내 이동 통신사는 여전히 별도의 터미널에서 출발합니다. 2017 년 델리 공항은 6 천 3 백 5 십만 명의 승객을 태우고 아시아에서 7 번째로 분주 한 공항으로, 세계에서 가장 바쁜 공항 중 20 번째 공항 중 하나입니다. 공항을 더 확장하기 위해 현재 다른 업그레이드가 진행 중입니다.

공항의 개발은 많은 새로운 호텔이있는 인접한 Aerocity 환대 구역을 건설하는 것을 포함합니다. 델리 메트로 공항 익스프레스 (Delhi Metro Airport Express) 기차 선의 터미널과 역에 편리하게 접근 할 수 있습니다 (터미널 3에도 역이 있습니다). 안타깝게도 델리 공항은 12 월부터 2 월까지 겨울철 안개에 심하게 영향을받습니다. 이로 인해 비행 지연과 취소가 발생합니다.

  • 위치: 팔람, 시내 중심에서 남쪽으로 16 킬로미터 (10 마일).
  • 시내 중심까지의 소요 시간 : 정상적인 교통 상황에서 45 분에서 1 시간. 피크 시간에는 공항 도로가 매우 혼잡합니다.

뭄바이 (Chumbrapathi) 시바 지 국제 공항

뭄바이 공항은 인도에서 두 번째로 큰 공항으로, 2017 년에 4,700 만 명의 승객을 취급했습니다. 델리 공항과 마찬가지로, 그것은 2006 년 개인 사업자에게 임대되었으며 새로운 통합 국내 및 국제 터미널이 건설되었습니다. 터미널 2로 알려진 터미널은 2014 년 초에 개장했습니다. 현재 국내 항공사는 터미널 2로 단계적으로 이전 중입니다. 새 터미널이 공항의 기능을 크게 향상 시켰지만 활주로 정체와 필연적 인 비행 지연은 여전히 ​​중요한 문제입니다.

또한 저가의 이동 통신사는 이전 지역의 터미널에서 여전히 출발하고 있으며 이는 다른 지역에서 불편을 겪고 있습니다.

  • 위치: 국제선 터미널은 Andheri East의 Sahar에 위치하고 국내선 터미널은 도심에서 북쪽으로 각각 30km (19 마일) 및 24km (15 마일) 떨어진 Santa Cruz에 있습니다.
  • 시내 중심까지의 소요 시간 :트래픽에 따라 1 ~ 2 시간.

방갈로르 벵갈 루루 국제 공항

인도에서 세 번째로 분주 한 공항 인 방갈로르 (Bangalore)는 2017 년 2,500 만 명의 승객을 개인적으로 운행하고 처리했습니다. 그린 필드에 지어진 새로운 공항입니다. 국내선 터미널과 국제선 터미널은 모두 같은 건물에 있으며 같은 체크인 홀을 공유합니다. 저렴한 비용의 시설을 갖추고 있음에도 불구하고 주요 문제는 도시에서 먼 곳에 위치해 있다는 것입니다. 2008 년 5 월에 개장 한 공항 터미널은 그 이후로 2 단계로 확장되었습니다. 두 번째 단계는 2015 년에 시작되었으며 다른 활주로와 터미널 건설이 포함됩니다.

Bangalore 공항은 겨울철 아침에 안개에 관한 문제를 종종 경험합니다.

  • 위치: Devanahalli, 도심에서 북쪽으로 40 킬로미터 (25 마일).
  • 시내 중심까지의 소요 시간 : 트래픽에 따라 1 ~ 2 시간.

첸나이 안나 국제 공항

첸나이 공항은 인도에서 네 번째로 큰 공항이며 인도 남부의 도착 및 출발을위한 주요 허브입니다. 1 년에 약 2 천만명의 승객을 처리하며 그 중 약 절반이 국내에서 비행합니다. 공항은 인도 정부가 소유하고 운영합니다. 확장되고 재개발되는 과정에 있습니다. 새로운 국내선 및 국제선 터미널이 2013 년에 건설 및 개장되었으며 보조 활주로가 확장되었습니다. 새로운 재개발의 두 번째 단계는 현재 국내외 신규 터미널의 확장을 포함하여 착수되고 있으며 2021 년까지 완료 될 것으로 예상됩니다.

두 건물 사이에 위치한 오래된 국내 터미널은이를 용이하게하기 위해 철거되었습니다. 공항은 기능적이지만 불행히도 인프라가 불완전하고 편의 시설이 부족합니다. 아마도 가장 나쁜 부분은 국내선과 국제선 터미널이 800 미터 떨어져 있다는 것입니다. 움직이는 통로가 마침내 두 사람을 연결하는 것으로 예상됩니다. 메트로 레일 스테이션도 2018 년에 공항에서 개장 할 예정입니다. 공항에서의 열악한 제작 기술로 인해 터미널에 유리 패널, 화강암 슬래브 및 허위 천장이 반복적으로 붕괴되었습니다.

  • 위치: Pallavaram, 시내 중심에서 남서쪽으로 14.5 킬로미터 (9 마일).
  • 시내 중심까지의 소요 시간 : 20 ~ 30 분.

콜카타 Netaji Subhash 찬드라 보스 국제 공항

콜카타 공항은 국제 공항이지만 승객의 약 85 %는 국내 여행객입니다. 인도에서 다섯 번째로 분주 한 공항으로 2017 년에는 약 1 천 9 백만 명의 승객을 취급했습니다. 첸나이 공항과 마찬가지로 콜카타 공항도 인도 정부가 소유하고 운영합니다. 공항의 옛 국내선 및 국제선 터미널은 2013 년 1 월에 개장 한 새롭고 현대적인 통합 터미널 (터미널 2)로 대체되었습니다. 공항의 현대화로 인해 최고의 공항 개선 ~ 안에 아시아 태평양 지역 2014 년과 2015 년에 국제 공항 협의회에서

새로운 소매점이 마침내 2017 년에 공항에 개장하여 승객에게 할 일이 생겼습니다. 콜카타 공항은 12 월 하순에서 1 월 초까지 아침 일찍 아침에 짙은 안개가 낀다는 점에 유의하십시오. 이로 인해 정기적 인 비행 지연이 발생합니다.

  • 위치: Dum Dum, 도심에서 북동쪽으로 16 킬로미터 (10 마일).
  • 시내 중심까지의 소요 시간 : 45 분에서 1.5 시간.

하이데라바드 라지브 간디 국제 공항

하이데라바드 공항은 2008 년 3 월 중순에 개장했습니다.이 공항은 개인 회사에서 운영하며 연간 약 1,500 만 명의 승객을 처리합니다. 공항은 뛰어난 시설과 함께 세계 최고 수준입니다. 이 사실을 입증하기 위해, 공항 협의회 (Airport Council International)의 연간 공항 서비스 품질 상 (Airport Service Quality Awards)에서 전 세계적으로 규모가 가장 큰 3 개의 공항 (5 천에서 1 천 5 백만 명의 승객)에 지속적으로 선정되었습니다. Hyderabad 공항은 또한 2015 년에 환경 관리 상을 수상했습니다. 공항에는 국내외 단일 터미널이 통합되어 있습니다.

2021 년까지 다른 터미널과 활주로를 추가하여 공항 확장을 시작했습니다.

  • 위치: Shamshabad, 시내 중심에서 남서쪽으로 30 킬로미터 (19 마일).
  • 시내 중심까지의 소요 시간 : 트래픽에 따라 1 ~ 2 시간.

고아 국제 공항

고아 (Goa)는 현재 전체 주에 서비스를 제공하는 공항이 하나 뿐이며 군대 기지에 위치해 있습니다. 정부가 소유하고 운영하는 공항은 연간 500 만명의 승객을 수용 할 수 있지만 700 만 명에 달하는 승객을 처리하고 있습니다. 불행히도이 기능은 분명합니다. 공항이 재개발되었지만 2013 년 12 월에 새 통합 터미널이 개통됨에 따라 승객의 인프라에 대한 불만이 자주 제기되었습니다. 과밀, 위험한 배치, 비효율적 인 절차, 느린 서비스, 식품 공급 업체 및 상점 부족, 더러운 화장실 및 기능 장애가있는 에어컨이 포함됩니다.

2019 년 고아 북부의 Mopa에 새로운 공항이 개설 될 예정이지만, 기존 공항을 확장 할 계획도있다.

  • 위치: Dabolim, 북쪽과 남쪽 Goa 사이.
  • 시내 중심까지의 소요 시간 : Panjim, 국가의 수도에 도달 40 분.
인도의 7 대 공항과 각 공항에서 기대할 수있는 공항