차례:
불과 몇 년 전 과학 공상 과학의 재료 인 테슬라, 구글의 웨이 모 (Waymo) 및 몇몇 다른 업체들이 진정으로 자율적 인 차량으로 시장에 최초로 경쟁하기 위해 자체 운전 차량이 급속하게 현실화되고 있습니다.
어느 회사가 경쟁에서 승리하든,이 기술은 근본적으로 자동차 산업을 리메이크 할 것입니다. 초기 혼란은화물 운송업자와 택시 운전사가 가장 느끼게 될 것 같지만 궁극적으로자가 운전 차량은 거의 모든 산업에 영향을 미치며 여행도 예외는 아닙니다.
수정 구슬을 없애고, 우리는 휴가객들이 앞으로 수십 년 동안 볼 수있는 큰 변화 중 일부를 예측합니다.
휴가 시즌 여행은 훨씬 덜 힘들어 질 것입니다.
추수 감사절은 당신에게 무엇을 의미합니까? 터키, 퍼레이드, 가족과의 시간 … 그리고 아마도, 몇 시간 동안의 코 - 꼬리 트래픽. 매년 미국의 모든 주요 도시에서 자동차 도로가 수 마일 뻗어 있습니다.
자가 운전 차량의 큰 약속 중 하나는 교통 혼잡과 사고의 주요 감소, 즉 교통 체증의 주요 원인이며 고속도로에서의 지연입니다. 자율 주행 차량은 주변의 교통 상황을 지속적으로 모니터링하여 사람이 운전하는 사람이 할 수있는 것보다 더 빨리 더 가까이 다가 갈 수 있도록합니다.
그들은 또한 우리가하는 동일한 안전 마진을 필요로하지 않으므로 더 좁은 차선을 허용하므로 적어도 한 번 인간 운전자가 완전히 제거 된 후에는 같은 도로에서 더 많은 차량을 탈 수 있습니다.
계획된 경로 전체를 따라 조건을 추적하면자가 운전 차량은 도로 공사, 악천후, 충돌 및 예상보다 느린 여정을 조정할 수 있습니다. 이것은 눈에 보이지 않게 자동으로 발생하여 문제 영역에서 차량을 제거하고 상황을보다 빨리 정상 상태로 되돌릴 수 있도록 돕습니다.
궁극적으로, 여행을위한 포장을 시작하기도 전에 차량이 여행 제안을 할 가능성이 있으며, 잠재적 인 문제를 피하기 위해 더 일찍 또는 나중에 떠날 것을 제안 할 수 있습니다. 오전 2시에 길을 치고 싶지 않아? 차가 운전을하는 동안 몇 시간 동안 스누즈를하면 걱정할 필요가 없습니다.
항공사들이 압력을 느끼고 있습니다.
방학 중 최악의 부분은 무엇입니까? 우리 중 많은 사람들이 우리를 거기로 데려다주는 비행입니다. 휴일 주말에 비행하는 것은 비참함 이외의 다른 일은 거의 없지만, 여행 외박조차도 즐겁지 않습니다.
침략적 패트 - 다운, 좌절 한 수하물 제한, 오랜 지연, 비좁은 좌석, 나쁜 음식, 성가심의 목록은 보안 노선만큼 길다. 하지만, 대다수의 휴가객들에게는 휠보다 12 시간을 소비하는 것이 더 바람직합니다.
이 방정식은 적어도 앞으로 3 시간 이내에 비행하는 여행에 대해 향후 수십 년 동안 변할 것입니다. 위에서 언급 한 바와 같이 교통 지연이 줄어들뿐만 아니라 자율 주행 차량은 장거리 주행 여행에 몇 가지 다른 이점을 가져옵니다.
자동차는 더 이상 운전석이 필요 없기 때문에 더욱 편안하고 유연하게 디자인 할 수 있습니다. 예를 들어, 비즈니스 클래스 항공사 좌석과 비슷한 평평한 침대를 갖거나 승객이 채팅하거나 게임을 할 수 있도록 회전 할 수 있습니다.
자체 운전 차를 소유하지 않은 사람들을 위해, 주문형 셔틀은 도어 투 도어 (door to door) 서비스를 제공 할 것입니다. 함께 여행하는 단체 또는 동일한 일반 지역으로 향하는 수많은 개인 여행자 및 커플이 될 수 있습니다.
자가 운전 차량의 가격은 도입 후 꾸준히 하락할 것으로 예상되며, 또한 그들과 함께, 여행 당 비용. 저녁에 귀하의 문앞에서 픽업을하고, 밤새도록 잘 수 있고, 이튿날 아침 비행기 티켓보다 적게 일어나서 휴가 여행의 역 동성이 크게 바뀌기 시작합니다.
그리고 물론, 더 많은 사람들이 날아 가기보다는 차를 이용하기로 결정할 때, 공항으로 향하기로 결정한 우리들을 위해 줄을 더 짧게 만들 것입니다. 적어도 항공사들이 생산 능력을 줄이기 전까지는.
그레이트 아메리칸로드 트립은 어떨까요?
자율 차량으로의 전환으로 인한 사상자 중 하나는 그 여름 여름철 필수품 일 것입니다. 우리가자가 운전 차량으로의 완벽한 전환을보기까지 수십 년이 걸릴 것으로 예상되지만, 전국 각지에서 운전하는 날은 궁극적으로 번호가 매겨집니다.
고속도로와 기타 주요 고속도로는 기계가 항해하기가 쉬우 며 자유로울 때 많은 수의 사람들을 움직일 수있는 최대 용량을 가지고 있기 때문에 사람 운전자를위한 보험료는 상승하기 시작할 것입니다 , 그들은 인간의 운전자를 불법화하는 첫 번째 장소 일 것입니다.
전통적인 차량은 상황이 덜 예측 가능한 도시와 2 차 도로로 강등되지만, 심지어 영원히 지속되지는 않습니다. 결국 몇 년 후, 특별 허가없이 도로에서 비 자율 차량을 탈 때는 불법 일 수 있습니다.
물론, 자신이 직접 개조 한 일련의 스위치 백을 통해 컨버터블을 안내하거나 오픈 하이웨이에 발을 디디면서 갑작스런 권력을 느끼게 될 때, 차가 길을 가도록하는 면도 있습니다 여행 쓸데없는 일.
운전자의 눈을 단단히 고정시킬 필요가 없기 때문에 이전 운전자는 경치를 즐기고 더 많은 것을 볼 수 있습니다. 장거리를 운전하는 것은 힘들 기 때문에 방대한 양의 방대한 양을 빼어 목적지에 도착하면 기분이 상쾌 해집니다.
안전 측면 또한 요인입니다. 피곤한 운전자, 현지 상황에 익숙지 않은 사람 또는 점심 시간에 너무 많은 맥주로 인해 더 이상 사고가 발생하지 않습니다. 휠체어 나 운전 면허증을 소지하지 않은 사람들이 더 이상 자신감을 느끼지 못하는 아픈 사람이나 노인의 경우 운전을 컴퓨터로 전환하면 전에는 존재하지 않았던 여행을 다시 할 수있는 옵션이 다시 열립니다.
전통적인 도로 여행의 손실을 보상하는 혜택이 있습니까? 그것은 당신이 결정할 것입니다. 그것은 불가피한 일이지만, 지속되는 동안 경험을 최대한 활용하는 것이 좋습니다.
한두 세대 안에 조향 휠과 페달은 플로피 디스크와 트랜지스터 라디오처럼 쓸데없는 과거의 유물로 보일 것입니다.
