차례:
- 텍사스 주립 철도
- 그랜드 캐년 철도
- 마운트 워싱턴 코그 철도
- 로얄 협곡 루트, 콜로라도
- 일리노이 철도 박물관
- Cass 시닉 레일 웨이, 웨스트 버지니아
- 버지니아 & Truckee 철도, 네바다
오늘날 대부분의 사람들이 알고있는 암트랙은 전국의 주요 도시를 연결하는 거미줄의 작은 거미줄이지만, 19 세기와 20 세기에는 여객과화물을 운행하는 수많은 철도 회사가 전국 곳곳에서 운행했습니다. 오늘날이 노선의 대부분은 도로 운송에 유리하게 폐기되었지만 일부 보존 된 철도는이 멋진 노선의 유산을 유지하는 데 도움이됩니다. 보존 된 기차를 타고 여행하는 것은 일반적으로 A에서 B로가는 번화 한 경험이 아니라 오히려 여행을 축하하며, 미국은 그러한 여행을 할 때 몇 가지 훌륭한 옵션을 즐기게됩니다.
텍사스 주립 철도
팔레스타인과 러스크 마을 사이의 25 마일 경로를 덮고있는이 철도는 원래 러스크 교도소에서 제련소로 철 공급을하기 위해 지어졌으며, 선로와 경로는 교도소의 수감자가 준비하고 놓았다. 오늘날에는 주립 공원의 일부인 매력적인 풍경을 통과하는이 루트를 따라 기차를 당기는 다양한 증기 및 디젤 기관차가 있습니다.
그랜드 캐년 철도
애리조나 주 윌리엄스 (Williams, Arizona)시에서 시작하여이 길은 미국, 그랜드 캐년의 가장 유명한 명소 중 하나 인 사우스 림 (South Rim)으로의 경치 좋은 여행입니다. 이 육십 사 마일 여행을 커버하는 3 대의 열차가 하루에 있으며, 디젤 엔진과 증기 엔진이이 길을 따라 달리고있어 한 세기 넘게 방문객을이 사이트로 데려 왔습니다.
마운트 워싱턴 코그 철도
최초의 톱니 바퀴 철도는 19 세기 중반에 승인되었습니다. 지방 당국은 디자이너이자 기업가 인 실베스터 마쉬 (Sylvester Marsh)가 랙 및 피니언 철도 시스템을 결코 작동시킬 수 없다고 확신했습니다. 오늘 철도는 여전히 정상 회담에 갈 수있는 좋은 방법을 제공합니다. 특히 세계에서 두 번째로 가파른 철도로, 시간당 2.8 마일의 평균 기온 변화도를 포함하여 1 시간 이상 걸리는 것으로 나타났습니다. 3 마일 상승을 완료하십시오.
로얄 협곡 루트, 콜로라도
로얄 협곡은 콜로라도의 가장 극적인 명소 중 하나이며, 강가의 풍경에서 잘라낸 가파른 협곡입니다.이 철도는 사람들로 하여금이 멋진 계곡의 기슭을 따라 걸립니다. 탁 트인 창문과 유리 지붕 시청 포인트가있는 차량이 있으며, 날씨가 좋은 날을 여행하는 여행객은 야외에서 차를 타고 장엄한 주변 환경을 즐기실 수 있습니다.
일리노이 철도 박물관
이 박물관에는 미국에서 가장 큰 스팀, 전기 및 디젤 기관차가 있으며, '네브라스카 제퍼'라고 불리는 대형 마차, 트럭, 디젤 엔진이 장착 된 은색 탄환입니다. 열차가 운행되는 경로는 철도 장비의 수집을 시연하기 위해 지어진 약 5 마일의 트랙입니다. 이는 기존의 철도 섹션에서 작동하는 대부분의 보존 된 철도와는 다릅니다.
Cass 시닉 레일 웨이, 웨스트 버지니아
이 철도는 원래 목재 산업에 서비스를 제공하고이 지역의 분쇄기와 분쇄기 주변에서 개발 된 Cass의 마을에 지어졌습니다. 오늘날 철도는 아름다운 Algargheny 산으로 기차를 끌어 당기는 독특한 증기 기관차로 유명합니다.이 산은 멋진 산의 경치를 제공하며 방문객을 멋지게 보존 된 Cass의 역사적인 제 분소에 데려다줍니다.
버지니아 & Truckee 철도, 네바다
리노에서 카슨 (Carson)시까지 인상적인 경로를 취한 후에 버지니아와 트라키아 철도의 보존 된 부분은 오늘 조금 더 제한되어 있으며 14 마일 길이의 아름다운 풍경을 감상 할 수 있습니다. 철도에는 소량의 증기 엔진과 디젤 엔진이 있으며, 특히 승용차와 함께 열차의 승객을 운송하며 겨울철 스팀 여행은 특히 장관입니다.
