차례:
- 동남 알래스카에서 내부 통로의 소형 선박 크루즈 개요
- Skagway Alaska - 유콘 및 클론 다이크로가는 관문 - 화이트 패스 철도
- 헤인즈 알래스카 - 통행 길 안의 아름다운 알래스카 - 칠캇 대머리 독수리 보존
- 글레이 셔 베이 국립 공원 - 알래스카 Inside Passage Cruise - Cruise West
- 싯카와 위험 해협 - 알래스카 통행 항해 크루즈 - 요크 타운의 정신
- 트레이시 암 (Tracy Arm)과 프레드릭 사운드 (Frederick Sound) - 알래스카 안 통로 유람선 - 서부 크루즈
- 피터 스 버그, 알래스카 - LeConte Glacier로 보트 타기 - 알래스카 항로 안쪽
- Metlakatla 인도 공동체와 안개가 자욱한 피요르드 - 알래스카 항로 통과 항해 크루즈
- Ketchikan 알래스카 - 알래스카의 최남단 마을 - 알래스카 항로 안쪽 항해 크루즈
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동남 알래스카에서 내부 통로의 소형 선박 크루즈 개요
Juneau는 우리 작은 배 순항을위한 승선 점이었다. 우리는 시애틀을 경유하여 주노로 날아 갔고, 우리가 도시에 운전했던 것에 따라 우리에게 Juneau에 대해 이야기했던 친절한 크루즈 West 대표자와 만났다. 그녀는 또한 크루즈 웨스트 (Cruise West)에는 골드 벨트 호텔 (Goldbelt Hotel)에 정보 데스크가 있었는데 우리는 밤새 머물고 있다고 말했습니다. 우리 방을 조사하고 난 후에, Ronnie와 나는 주노 다운타운을 조사했고, 우리 배가 호텔에서 거리를 가로 질러 바로 도킹되는 것을 보았다. 주노가 매우 인기있는 유람선 항구이기 때문에 우리는 항구에서 4 척의 대형 선박을 보지 않고 놀랐습니다. 부두 점심을 먹고 부유물 비행기를보고 난 후에 우리는 거리를 돌아 다녔고 수많은 기념품 가게를 둘러 보았습니다. Ronnie는 채널에서 물고기를 잡을 곳을 찾고 연어 몇 마리를 잡을 수있었습니다. 이른 저녁, 대형 선박이 항해 한 후에 우리는 멘 덴홀 빙하로 여행을 떠났습니다. 공원이 조용하고 방문객이 거의 없었기 때문에 이것은 탁월한 선택이었습니다. 우리는 빙하에 놀랐고, 우리 첫번째 곰을보기 위해 오싹 오싹하게되었다. 알래스카에서의 즐거운, 긴 여름 날 때문에, 여행은 거의 오후 9시 30 분까지 호텔에 돌아 오지 않았다.
이튿날 아침, 우리는 주노 (Juneau)를 면밀히 살펴보고 4 개의 다른 크루즈 선박이 하룻밤 사이에 움직 였다는 것을 알게되었습니다. 알래스카의 수도는 산과 바다 사이의 해안선을 따라 아름답게 장식되어 있습니다. Ronnie와 나는 재미있는 주 수도를 둘러 보았다. 우리는 로버츠 산 정상까지 트램을 타고 관광객들이 상업용 낚시 보트를 발견하는 것을 보았습니다.
우리는 오후 4시에 호텔에서 크루즈 웨스트와 만났고 오후 5 시경에 요크 타운의 성령 탑승하기 전에 더글라스 섬까지 짧은 운전 여행을했습니다. 단지 약 75 명의 승객이 있었기 때문에, 승선은 빨리 갔다. 그리고 우리는 Skagway에가는 도중에 곧 있었다.
저자의 메모 : 크루즈 웨스트는 더 이상 운영되지 않지만 알래스카 남동부의 알래스카 안쪽 통로를 순항하는 다른 소형 선박도 비슷한 일정과 크루즈 경험을 제공합니다.
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Skagway Alaska - 유콘 및 클론 다이크로가는 관문 - 화이트 패스 철도
Skagway는 우리 Alaska Inside Passage 크루즈의 첫 번째 항구였습니다. 우리는 이른 아침에 깨었고, 산들로 둘러싸여 있었고, 바다는 유리와 같았습니다. Skagway는 유콘의 1896 Klondike Gold Rush와 연결되어 유명합니다. 작은 마을은 2 만 명의 주민들을 흥분시키고 술집, 매춘 업소, 범죄자들로 가득 찼습니다. 몇 년 만에 골드 러쉬가 끝났지 만, 스카 그 웨이의 주민들은 오늘날의 관광 붐을 위해 오래된 건물을 보존하는 훌륭한 일을했습니다. Skagway는 1800 년대 후반에 그랬던 것처럼 보이지만 많은 건물들이 현 위치로 옮겨졌고 술집이나 매음굴이 아닌 선물 가게와 식당을 가지고있었습니다. Skagway는 Disney World에서 재현 한 것처럼 보입니다.
Skagway에서 가장 인기있는 화창한 날 여행은 프레이저 (Phraser)로가는 작은 계기 화이트 패스 (White Pass)와 유콘 루트 철도 (Eukon Route Railroad)에서 28 마일 주행합니다. 우리 작은 그룹이 기차에서 개인의 차를 판자로 싸기 전에 버스는 배에서 우리를 태 웠고, Skagway의 짧은 추진의 여행을했다. 나는 고전적인 열차가 그 자신의 화장실을 품었던 것을 안다. 그리고 우리는 차의 어느 쪽의 끝이라도 외부의 플랫폼에 접근했다. 우리가 기대했던 것과 똑같은 타고있었습니다. 빙하 강, 다리, 산길, 높은 격자 및 터널을 통과했습니다. 기차가 정상에서 3,000 피트 높이로 20 마일 올라갈 때, 저는이 110 마일의 철도를 2 년 만에 완공 한 19,000 명의 7 만 3 천명에 대해 생각했습니다. 우리가 정상 회담에 도착했을 때, 기차는 산 정상 Fraser, BC로 끝나는 8 마일 더. 우리 버스 운전자는 돌아 오는 기차를 타고 있었던 Skagway에서 그룹을 데려왔다. 그래서 우리는 버스를 탔고, Skagway에 산의 아래에서 탔다. 우리가 점심 시간에 헤인즈 (Haines)를 항해하기 전에 스카 그 웨이 (Skagway)를 탐험 할 시간이 많았 기 때문에 버스를 타고 돌아가는 것이 좋습니다.
저자의 메모 : 크루즈 웨스트는 더 이상 운영되지 않지만 알래스카 남동부의 알래스카 안쪽 통로를 순항하는 다른 소형 선박도 비슷한 일정과 크루즈 경험을 제공합니다.
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헤인즈 알래스카 - 통행 길 안의 아름다운 알래스카 - 칠캇 대머리 독수리 보존
헤인즈 (Haines)는 유명한 알래스카 하이웨이 (Alaska Highway)와 연결되는 154 마일 헤인즈 하이웨이 (Haines Highway)를 통해 세계와 연결됩니다. 헤인즈는 스카 그 웨이 (Skagway)에서 불과 15 마일 떨어진 곳에 있지만, 관광객이 적습니다. 소형 선박 만이 헤인즈 (Haines)에 도킹 할 수 있지만 대형 선박의 순양함은 수상 택시 또는 스카이 그 웨이 (Skagway)에서 견학 할 수 있습니다. 헤인즈 (Haines)는 포트 윌리엄 스 워드 (Fort William H. Seward)의 고향으로, 1900 년대 초 육군 기지로 지어졌지만 1946 년에 포기되었습니다. 오늘날 요새는 국가의 유적지입니다. 그 크기, 그림 같은 설정, 그리고 멀리 떨어져 있기 때문에, 많은 사람들이 헤인즈가 알래스카에서 가장 좋은 마을 중 하나라고 생각합니다. 선택 여행을하지 않은 요크 타운의 정신에 승객은 모두 그들이 헤인즈의 포함 된 도보 투어를 얼마나 사랑했는지에 대해 열광했습니다.
기이 한 Haines 타운 외에도 대머리 독수리로 잘 알려져 있습니다. Chilkat 대머리 독수리 보존은 북미에서 대머리 독수리 중 가장 높은 농도 중 하나입니다. 우리는 Chilkat에서 제트 보트 타기를하기로 결정했습니다. 좋은 결정이었습니다. 우리는 선창에서 버스를 탔고, Chilkat 강 상륙에 관해 약 30 분 동안 탔다. 제트 보트에 탑승하기 전에 우리는 모자, 장갑 및 재킷을 제공 받았다. 아름다운 날이었습니다. 우리는 모든 여분의 옷이 필요하지 않기 때문에 기뻤습니다. 빙하 강에서의 제트 보트 타기는 비교적 느 렸고, 우리는 종종 야생 생물을보고 재미있는 가이드의 이야기를 들으려고 멈추었습니다. 우리는 강 풀밭에서 무스 뭉크를 보았고, 둥지에서 처음으로 날아 다니는 아기 독수리를 조용히 격려했고, 주 강변의 조용한 지역에서 야생 백조 무리를 보았다. 그것은 멋진 해안 여행이었다. 그리고 우리가 강 상륙에 돌아 왔을 때 우리는 브라우니와 뜨거운 마실 것을 마셨다. 디너 타임을 통해 우리는 그것이 있었고 우리가 보아서 한 모든 것을 깨달았습니다. 그 다음날 우리는 Glacier Bay에있게 될 것입니다.
저자의 메모 : 크루즈 웨스트는 더 이상 운영되지 않지만 알래스카 남동부의 알래스카 안쪽 통로를 순항하는 다른 소형 선박도 비슷한 일정과 크루즈 경험을 제공합니다.
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글레이 셔 베이 국립 공원 - 알래스카 Inside Passage Cruise - Cruise West
빙하 베이 국립 공원은 알래스카 인사이드 패스 지 (Alaska Inside Passage)의 북부에 있으며, 대부분의 유람선은 하루 종일을 보내고 있습니다. 알래스카에서 가장 기억에 남는 자연의 경이로움 중 하나입니다.요크 타운의 크루즈 웨스트 정신은 바틀렛 코브 (Bartlett Cove) 역에서 이른 아침에 빙하 베이 파크 레인저 (Glacier Bay Park Ranger)와 현지 Tlingit 문화 통역사를 데려왔다. 우리가 공원으로 항해하면서 배회하는 사람은 1800 년에 얼음이 바틀 릿 코브에서 5 마일 이내에 도달했다고 설명했습니다. 오늘은 55 마일 이상 떨어져 있으며 지난 200 년 이상 점차적으로 물러났습니다.
우리는 대리석 바위를지나 갔다. 그것은 스텔라 강치를 햇볕에 쬐고 여러 산 염소가있는 벼랑이 가파른 얼굴을 가로 지르며 뚫고 나왔다. 염소가 어떻게 발 밑을 유지하는지 궁금했을 때 가이드는 중력이 염소의 최악의적임을 설명했습니다! 참으로 강하고 (가장 확실한) 발바닥 만이 살아남습니다. 오늘의 야생 생물 하이라이트는 엄마 알래스카 브라운 베어와 그녀의 새끼 두 마리였습니다. 선장이 배를 해안 가까이에서 잡아 당 겼고 우리는 약 30 분 동안 동물 사육과 놀음을 조용히 지켜 보았습니다. 우리 작은 우주선에서의 기억에 남을 순간!
우리가만으로 더 항해했을 때, 그것은 더 시원 해졌고 우리는 빙하와 눈 덮인 산들을 볼 수있었습니다. 심지어 캐나다에서 가장 높은 산인 Fairweather Mountains도 보였습니다. 만의 위로 항해하면서, 우리는 해안을 따라 빙하와 빙하의 산 골짜기를 완전히 볼 수 있었다. 만의 끝에서, 우리는 Marjerie와 웅대 한 태평양의 빙하 근처에서 빙하만의 입구쪽으로 뒤로 항해하기 전에 멈춰 섰다. 공원 순찰 경비대 원과 Tlingit 문화 통역관은 빙하만의 많은 역사적 및 지질 학적 사건을 설명하는 날을 보냈습니다. 우리가 Glacier Bay에서 멋진 날의 끝으로 다가 갔을 때, 우리는 그 다음날에 대한 우리의 기대에 대해 이야기했습니다. 좁은 Peril 해협을 통해 순항하고 싯카에서 낚시를했습니다.
저자의 메모 : 크루즈 웨스트는 더 이상 운영되지 않지만 알래스카 남동부의 알래스카 안쪽 통로를 순항하는 다른 소형 선박도 비슷한 일정과 크루즈 경험을 제공합니다.
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싯카와 위험 해협 - 알래스카 통행 항해 크루즈 - 요크 타운의 정신
싯카에는 대형 배를위한 부두 시설이 없지만 요크 타운의 정신과 같은 작은 배는 바로 도심을 도킹 할 수 있습니다. 우리는 점심 식사 후에 싯카에 도착했는데, 빙하 베이에서 오는 길에 몇 개의 협소 한 항로를 거쳤습니다. 가장 유명한 곳은 해협입니다. 위험한 해협은 너무 좁기 때문에 그들의 이름을 알지 못했다. 이름은 마비 성 조개류 독을 포함하고있는 해협의 해안을 따라 발견 된 위험한 홍합에서 나왔다. 19 세기에는 홍합을 먹음으로써 러시아 사냥꾼이 100 명이 넘는 큰 무리가 사망했습니다. 대형 선박은이 좁은 통로를 통해 싯카에 도착할 수 없으며이 낡은 정착지에 접근하려면 해상 우회로를 통과해야합니다.
Haines처럼, Sitka는 특히 touristy가 아니고, 러시아와 원시 알래스카 역사와 삽화의 좋은 작은 조각을 가지고있다. 흥미로운 퀴즈의 두 비트 - 싯카는 미국에서 구입하기 전에 한 번 알래스카의 수도 였고, 존 마이 너 (John Michener)는 유명한 책을 썼습니다. 알래스카 거기 Sheldon Jackson Museum에서. 요크 타운의 승객들은 싯카 주변을 돌아 다니며 성 마이클 성당의 양파 돔, 셀던 잭슨 박물관 (Sheldon Jackson Museum) 또는 알래스카 랩터 (Alaska Raptor) 사이트의 원시 예술을 보았습니다.
Sitka가 그 연안에서 좋은 연어 낚시를 제공하는 이래로, Ronnie와 나는 다른 커플과 함께 Cruise West를 통하여 오후 동안 보트를 전세 내었다. 아름다운 날이었습니다. 우리는 보트 선장의 이야기를 들으면서 능숙하게 보트를 관리하는 것을 즐겼습니다. 우리는 연어, 10 Cohos (silvers)를 상륙시키고 다른 몇 개를 잃어 버렸습니다. 싯카에서 가장 눈에 띄는 자연 현상은 휴화산 인 Edgecumbe 산이다. 우리는 우리 어선에서 화산이 잘 보이도록했다. 우리는 물고기를 나눠서 가공 공장으로 데려갔습니다. 가공 공장에서 그들은 급속 동결되어 집으로 운송되었습니다.
우리는 늦은 오후에 싯카를 떠났고 트레이시 암 (Tracy Arm)의 해협을 통해 항해했다.
저자의 메모 : 크루즈 웨스트는 더 이상 운영되지 않지만 알래스카 남동부의 알래스카 안쪽 통로를 순항하는 다른 소형 선박도 비슷한 일정과 크루즈 경험을 제공합니다.
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트레이시 암 (Tracy Arm)과 프레드릭 사운드 (Frederick Sound) - 알래스카 안 통로 유람선 - 서부 크루즈
트레이시 암 (Tracy Arm)은 25 마일이 넘는 아름다운 피요르드로 가파른 화강암 절벽과 장관의 폭포로 이루어져 있습니다. 피요르드는 굴곡을 이루고 두 개의 소이어 (Sawyer) 빙하로 끝납니다. Yorktown의 Cruise West Spirit은 Tracy Arm의 입구에 도착했고, 우리는이 지역에서 하루의 대부분을 순항했습니다. 우리가 빙하에 더 가까워 졌던 것에 따라, 물은 더 얼음이 좋게되었다. 그리고 우리는 작은 빙산 (growlers)과 작은 얼음 덩어리 (bergie 작은 조각)를 쉽게 발견했다. 선장은 빙하 근처의 작은 배를 기동 할 수 있었고, 우리 모두는 빙하가 큰 얼음 조각을 태우는 것을 (기대어) 기다렸습니다. 불행하게도, Sawyer 빙하는 협력하지 않을 것이다. 그러나 우리는 Tracy Arm에서 다른 배와 보트를 보는 것을 즐겼다. 요크 타운의 영혼에있는 모든 사람들은 우리가 본 가장 놀라운 자연의 경이 중 하나라고 동의했습니다.
이튿날 아침, 요크 타운의 크루즈 웨스트 스피릿 (Cruise West Spirit)은 프레드릭 사운드 (Frederick Sound)에서 크루즈를 타고 몇 시간을 보내고 점심 식사 후 피터 스 버그 (Petersburg)로 향했다. Frederick Sound는 남동부 알래스카에서 혹등 고래 관찰을위한 최고의 장소 중 하나입니다. 여름에는 500 개의 혹등 고래가 Frederick Sound를 종종 방문하며 풍부한 청어와 새우를 먹습니다. 우리는 Sawyer Glacier 송아지를 보지 못했지만 수십 개의 혹등 고비를 보았습니다. 그리고 그들은 상당한 공연을했습니다. 혹등 고래가 비둘기를 날려 버렸습니다. 요크 타운의 성령에 관한 우리 모두를위한 즐거운 아침이었습니다.
점심을 먹은 후 우리는 Petersburg에 도착했다. 그리고 Ronnie와 나는 제트 보트를 LeConte Glacier에 가져 갔다.
저자의 메모 : 크루즈 웨스트는 더 이상 운영되지 않지만 알래스카 남동부의 알래스카 안쪽 통로를 순항하는 다른 소형 선박도 비슷한 일정과 크루즈 경험을 제공합니다.
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피터 스 버그, 알래스카 - LeConte Glacier로 보트 타기 - 알래스카 항로 안쪽
우리 순항에서 날 7의 아침에 향유 고래를보고 난 후에, 우리는 Petersburg에 도착했다. 그리고 약 15 명이 LeConte Glacier에 분리 된 모험과 함께 선택 가능한 소풍 제트 보트 타기를했다. 우리가 항구에서 자동차로 운반했던 것에 따라, 우리는 스텔라 강치로 덮 혔던이 표류를지나 갔다. 분명히 좋아하는 행 아웃 중 하나입니다. LeConte Bay로 30 분 정도 가면 온수 보트로 신속하게지나갑니다. 우리가 만에 접근했던 것에 따라, 우리 모두는 우리가 특별한 무엇인가 들어갔다는 것을 알고 있었다. 큰 빙산이 도처에 있었고, 물은 얼음으로 가득 차있었습니다! 작은 보트는 얼음을 통해 clunked, 우리는 모두 거대한 절벽, 폭포, 그리고만의 끝에 LeConte 큰 빙하로 둘러싸인 아주 작고 중요하지 않은 느낌. 그리고, 우리가 Yorktown의 순항 서 성령이 작은 배이었던 것처럼 느꼈던 이번 전체! 우리는 굉장한 동안만을 위해 만에 머물렀다, 빙하를 보았다. 그리고 얼음 위에 주위에 뿌려지는 수백 개의 항구 물개에 놀란다. Ronnie와 나는 우리가 보았던 누구나를 도입하고 있어도, 돌아 오는 배의 배후에 밖에 앉아 있었다. 좋은 오후 였어.
우리가 피터스 버그로 돌아 왔을 때, 우리는 배를 타기 전에 마을을 짧은 운전으로 견학했습니다. 피터 스 버그 (Petersburg)는 주요 어류 가공 마을이며 매년 수백 명의 근로자가 전세계로부터 피터 스 버그 (Peterersburg)로 이주합니다. 피터 스 버그는 노르웨이 사람들에 의해 정착되었고, 그 마을은 여전히 노르웨이 풍을 가지고 있습니다. 선택적 여행을하지 않은 사람들은 노르웨이 홀의 Sons of Norway 홀에서 한 무리의 노르웨이 댄서들의 공연을 다루었습니다.
우리가 저녁에 Petersburg에서 항해 할 때, Yorktown의 Spirit은 Wrangell Narrows의 21 마일을 탐험했고, 다음날 아침 Metlakatla와 Misty Fjords로가는 길에 좁은 통로를 따라 46 코스 변경을해야했습니다.
저자의 메모 : 크루즈 웨스트는 더 이상 운영되지 않지만 알래스카 남동부의 알래스카 안쪽 통로를 순항하는 다른 소형 선박도 비슷한 일정과 크루즈 경험을 제공합니다.
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Metlakatla 인도 공동체와 안개가 자욱한 피요르드 - 알래스카 항로 통과 항해 크루즈
Yorktown의 순항 서 성령에 관한 우리 지난 하루 종일은 바쁜 사람이었다 - 우리는 Metlakatla Indian Community와 오후와 Misty 피요르드의 저녁에 아침을 보내었다.
우리는 아침에 Metlakatla Indian Community에 도착했고 버스로 작은 마을을 견학했습니다. Metlakatla는 알래스카에서 유일한 네이티브 인디언 예약이며, 미국 / 캐나다 국경의 북쪽에 있습니다. Metlakatla는 브리티시 컬럼비아에있는 같은 이름의 마을에서 이주한 Tsimshian 부족의 800 명의 회원에 의해 정착되었습니다. 그들은 스코틀랜드 선교사가 인도했습니다. 지역 사회는 우리가 알래스카에서 방문한 다른 작은 마을보다 훨씬 가난한 것 같았지만, 주민들은 행복하게 보였고 그들의 문화를 우리와 공유하기를 원했습니다. 우리는 원주민 무용단에 의해 음악과 춤을 즐겁게 지내며 보석과 토속 예술품을위한 작은 상점들을 둘러 보았습니다. Metlakatla에는 많은 토템 기둥이 있었는데 각각은 다른 이야기를하거나 가족을 축하했습니다.
우리는 Metlakatla에서 Misty Fjords National Monument까지 항해했습니다. 크루즈 웨스트가 운영하는 소형 선박 만 미스티 피요르드로 입장 할 수 있지만 대형 선박을 탑승하는 승객은 케 치칸 (Ketchikan)에서 부두 비행기 또는 소형 보트 여행을 이용할 수 있습니다. 공원에 살고있는 2 명의 카약 레인저가 우리 배에 합류했으며 나레이션, 역사 및 지역 탐험 이야기를 제공했습니다. 우리 대부분은 우연히 알래스카에서 우리 하루 종일의 풍경을 적시는 우현 갑판에 서있었습니다. 우리는 Eddystone Rock을 타고 Rudyerd Bay로 우회전하고 천천히 움직이기 전에 항해했습니다. 미스티 피요르드 (Misty Fjords)는 빙하로 가기에는 너무 남쪽이지만, 퇴각하는 빙하가 남긴 화강암 절벽 잔해가 인상적입니다.카약 레인저는 저녁 식사를하면서 선내에 머물러 있었고, 그들은 베 름 운하에서 떠있는 오두막으로 어둠 속으로 카약을 타고 갔다. 나는 다음 날 케 치칸에서 배를 떠날 것이라고 생각했다.
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Ketchikan 알래스카 - 알래스카의 최남단 마을 - 알래스카 항로 안쪽 항해 크루즈
지난 아침에 우리는 그녀가 케치 칸에 도킹하면서 요크 타운의 크루즈 서쪽 정신에 일찍 올라 갔다. 배는 요크 타운의 성령을 뒤덮은 네덜란드 아메리카 오스 테르 담 (Oosterdam) 옆에 정박했다. 우리가 조사한 수하물은 공항에 미리 보내졌고 승무원은 우리가 Ketchikan을 내려다 보는 언덕에 높이 앉아있는 Westmark Hotel까지 짧은 승차 버스를 타는 동안 우리를 작별 인사하기 위해 부두에서 밖에 서있었습니다. 보기는 호텔에서 컸다. 그리고 그것은 손님을 크리크 거리까지 (그리고 위로부터) 운반하기위한 케이블 리프트를 가지고있다. 우리 비행은 늦은 오후까지 떠나지 않고 있었다. 그래서 우리는 Cruise West 환대 방의 호텔에서 우리 손 수화물을 놓고 갔고, 대부분의 날이이 인기있는 항구를 탐험하기 위해 가지고 있었다.
케 치칸 (Ketchikan)은 알래스카 남동쪽에있는 최남단의 마을로, 주노 (Juneau)와 스카 그 웨이 (Skagway)와 마찬가지로 대부분의 여름철 대형 크루즈로 가득차 있습니다. 우리는 항구 지역과 크릭 스트리트에있는 수많은 상점들 중 일부를 방황하면서 마을을 걸어 다녔다. 우리는 가벼운 점심 식사를하기에 좋은 곳을 찾았고 연어가 케 치칸 크릭 (Ketchikan Creek)에서 상류로 헤엄 치는 것을 보았습니다. Ketchikan가 알래스카의 가장 비가 내린 도시 중의 1 개이기 때문에, 우리는 여행에 대해 화창한 날이있어서 운이 좋았다고 느꼈다. 케 치칸 (Ketchikan) 공항에 관한 흥미로운 한 가지 재미있는 이야기는 섬을 건너 공항을 가로 지르는 페리를 타야한다는 것입니다.
우리가 알래스카에서 날아 갔을 때, 우리는 우리의 작은 우주선의 모든 즐거운 시간을 기억했고, 우리는 꿈의 "진정한"알래스카를 훨씬 더 많이 봤고 경험 한 것처럼 느꼈습니다.
저자의 메모 : 크루즈 웨스트는 더 이상 운영되지 않지만 알래스카 남동부의 알래스카 안쪽 통로를 순항하는 다른 소형 선박도 비슷한 일정과 크루즈 경험을 제공합니다.
여행 업계에서 흔히있는 것처럼 작가에게는 검토 목적으로 무료 크루즈 숙박 시설이 제공되었습니다. 이 검토에 영향을 미치지는 않았지만, About.com은 잠재적 인 모든 이해 상충에 대한 완전한 공개를 믿습니다. 자세한 내용은 윤리 정책을 참조하십시오.