차례:
이 코스터는 당신에게 샤프트를줍니다.
내 자리에 관계없이 연안 무역선의 매끄러운 주행이 분명했습니다. 때로는 삐걱 거리는, 때로는 삐걱 거리는 나무 코스터 경험 대신에, 기차가 트랙을 껴안고 안정적이고 안심할 수있는 승차감을 선사했습니다. 그러나 새로운 텍사스 거인은 나무 코스터 에센스의 일부를 관리했습니다. 그것은 정말로 나무와 강철 코스터의 조합처럼 느껴졌습니다.
방송 시간 언덕이 지나면 코스터가 지나치게 뱅크를 돌았 다. 그리고 over-banked에 의해, 나는 옆쪽으로 95도 또는 그 이상을 의미한다. 그러나 그들이 어떤 요소에 직면했는지에 상관없이, 열차와 승객들은 통제 상태에 있었고 떨리는듯한 느낌이나 어떤 엉뚱한 느낌이 없었습니다.
자신을 비틀어서 트위스트하면서, 중간 코스 브레이크를 치기 전에 타는 것이 더 영광스럽고 방송 시간과 고도로 뱅킹 된 턴을 제공했습니다. 마지막 행동을 위해 코스터에는 세 개의 터널이 있었는데 그 중 첫 번째 터널은 "Angus Oil and Gas Shaft"로 확인되었습니다. 방향이 바뀌는 터널을 지나간 후에도 여전히 사나운하지만 부드러운 탈것이 역으로 돌아 왔습니다.
이렇게 많은 멋진 것들을 말하면, 왜 당신은 내가 New Texas Giant에게 단 4 개의 별만 주는지 궁금해 할 것입니다. 내가 2011 년에 데뷔했을 때 그것을 재검토했다면, 나는 좀 더 관대 해졌을지도 모른다. 그러나, Six Flags Fiesta Texas의 Iron Rattler와 Six Flags Magic Mountain의 Twisted Colossus를 타고 다녔습니다. 텍사스 오버 식스 플래그 즈 (Six Flags Over Texas)를 타고 열린 하이브리드 컵 받침은 모두 원래의 감사의 빚을지고 있습니다. 그러나 나의 추측에 따르면, 그들은 둘 다 New Texas Giant를 능가하고 별을 쓰러 뜨렸다.
후속 라이드는 IBox 트랙과 하이브리드 개념이 제공하는 놀라운 잠재력을 보여줍니다. 그래도 획기적인 하이브리드 코스터는 멋진 드라이브입니다. (컵 받침 중 일부는 최고의 텍사스 자이언트와 비교하여 최고의 하이브리드 목재 및 강철 컵 받침을 보여줍니다.)
노후화 된 우디를 변화시키는 추세가 왜 업계 전반에 걸쳐 높은 기어를 얻었는지 쉽게 알 수 있습니다. 뉴 텍사스 거인 (New Texas Giant)에서 한 번 타시면 "오랫동안 혁명을 실천하십시오!"라는 소리를 질렀습니다.
