차례:
어른들은 술에 취해서, 호전적으로, 또는 다른 방식으로 공격하기 위해 비행기에서 추방 당할 수 있음을 알고 있습니다. 그러나 19 개월 된 수다한 케루빔이 "bye-bye"라고 말한 비행기에서 뛰어 내린 것을 들었습니까?
그것이 항상 헤드 라인을 만드는 동안, 비행에서 쫓겨나는 것은 실제로 매우 드뭅니다. 매년 국내 항공사를 운항하는 8 억 5 천만 명의 승객과 비교할 때 일반적으로 비행기에서 부러지지 않는 승객이 150 명 미만입니다. 애들이 관련된 경우의 수가 훨씬 더 적습니다. 그러나 아이들과 함께 날아 다니는 사람은 누구나 그 통계가되기를 원합니다.
아래에 강조 표시된 모든 상황은 비행기가 지상에있는 이륙 전에 발생했습니다. 이것은 승무원이 안전 지침을 검토하고 모든 승객이 FAA 안전 권장 사항 및 규정을 준수하는지 확인하는시기입니다.
하나의 중요한 테이크 아웃은 항공사 직원이 호황을 낮출 지 여부에 대한 완전한 의사 결정 권한을 가지고 있다는 것입니다. 나쁜 날을 보내고있는 파일럿이나 승무원과 논쟁하는 것은 결코 아닙니다. 이를 염두에두고, 여기에 네 가지 행동으로 가족을 비행기에서 내쫓을 수있는 네 가지 방법이 있습니다.
버클에 남아 있기를 거부하다
이게 큰일이다. 모든 상용 항공사는 안전 벨트를 착용하지 않을 경우 제로 관용 정책을 적용합니다. 2015 년 3 살짜리 소년은 이륙하기 전에 안전 벨트 착용을 거부했습니다. 30 분 동안 비행기를 들려 놓은 후, 캐세이 패시픽 항공의 승무원들은 방콕에서 홍콩으로 향하는 비행기에서 가족을 쫓아 냈습니다. Daily Mail을 통해
2012 년 두 살짜리 소녀가 이륙하기 전에 화를 냈고 안전 벨트가되기 위해 정착하지 않았습니다. 5 분 이상이 지나지 않은 후에 JetBlue 비행 승무원은 비행기에서 소녀의 가족을 제거하기로 결정했습니다. TODAY Show가이 이야기에 대한 시청자 설문 조사를 실시했을 때, 응답자의 71 %는 항공사의 편을 들었다. TODAY 쇼 경유로
또한 2012 년 3 세 소년은 시애틀에서 마이애미까지 알래스카 항공으로 이착륙하기 전에 그의 좌석 벨트를 단단히 펴기를 거부했다. 타임 매거진을 통해
앉아 있지 않은 상태
2015 년에 가족은 비행 전 택시를하면서 17 개월 된 유아가 앉아서 다리에 통로를 휘두르면서 US 에어 웨이즈 항공편에서 쫓겨났습니다. WSOCTV를 통해
우연히 울고있다.
2013 년 한 엄마는 3 살과 1 살의 두 아들과 함께 US Airways를 여행했습니다. 아들과 함께 다른 행으로 이동하라는 지시를받은 후, 아기가 울기 시작했을 때 자동차 좌석을 설치하는 것이 바빴습니다. 다른 승객이 아이를 태운 후에도 여전히 울음을 멈추지 않을 것이고 승무원은 가족에게 비행기를 탈출하라고 명령했습니다. Consumerist를 통해
Chatterbox 인 것
2007 년, 19 개월 된 유아가 이륙하기 전에 그의 창을 지적하고 "bye-bye 비행기"라는 구를 반복했습니다. 분명히, Continental ExpressJet 승무원 한 명은 너무 많은 것이 었습니다.
그녀는 그의 어머니에게 "아기를 위로"하고 아기 Benadryl에게 그를 잠들게 할 것을 제안했습니다. 논쟁이 계속되었고 그들은 문으로 다시 택시를 타고 가며, 미성년자는 그와 그의 엄마가 비행기에서 제거되기 전에 잠 들었다. ABC 뉴스를 통해
항공사 직원에게 마지막 소식이 있다는 증거 추가가 필요하십니까? 불만을 품은 한 아빠의 비행 전 트윗이 남서 항공 비행에서 가족을 퇴출 시켰는지 확인하십시오.
