차례:
Howth의 Baily 등대, 왜 당신이 신경 써야합니까? 등대는 풍경 사진에서 가장 상징적 인 동기 중 하나이기 때문에 글쎄, 스스로 또는 종종 거친 풍경의 일부로 포함됩니다. 또한 Baily Lighthouse는 Howth에서 더블린 베이로 이어지는 절벽에 위치하고 있으며 동부 해안선에서 아일랜드에서 가장 사진이 찍힌 등대 중 하나 여야합니다. 그것의 경치가 좋은 환경 때문에. 그것의 고풍스러운 디자인 때문에.
그리고 상대적으로 쉬운 접근성 때문에.
왜 Baily 등대를 더블린의 구식 교외 인 Howth 방문에 포함시키지 않으시겠습니까? 다음은 알아 두어야 할 사항입니다.
베일리 등대에 대한 사실
아일랜드 해에 50 킬로미터 (또는 26 해리)에 해당하는 안내 빛을 비추고 더블린의 항구 접근법을 나타내는 Baily Lighthouse는 53th 21'44.08 북쪽의 Howth Head 남쪽 동쪽에 위치하고 있습니다. 6 ° 3'10.78 West, 정확합니다. 아일랜드 조명위원회 위원들이 운영하는 수많은 거대한 등대 중 하나이며 1996 년부터 자동화되었습니다.
등대 자체는 도로로 접근 할 수있는 바위 투명한 옥상에있는 더 큰 건물 단지의 일부입니다 (공공 접근은 아니지만) 높이가 13m에 불과합니다. 그러나 "초점 높이"(빛이 정상 해발보다 실제 높이로 표시되는 용어)는 41 미터입니다. 물을 가로 지르는 48 킬로미터의 범위를 설명합니다.
Baily 등대가 몇 년 동안 완전히 자동으로 작동되었지만 등대지기를 여분으로 만들었지 만, 승무원은 여전히 오래된 교장 선생님 집에 거주합니다.
작은 박물관은 2000 년에 세워진 베일리 등대 (Baily Lighthouse)에있는 집을 발견했으며, 그 중 대부분은 은퇴 한 직원이 수집하고 기증 한 기념품 및 작은 공예품을 전시합니다.
불행히도,이 전시회는 정기적으로 열리지 않으며, 일정으로 만 방문 할 수 있습니다 (약간 준비가 어려울 수 있음).
심지어 근거가 대중에게 개방되어 있지 않은 경우 출입구의 표지판에 입장 할 수 없습니다. 그러나 Baily 등대가 Howth Head 주변의 경로에서 볼 수 있으므로 Howth Summit에서 절벽을 따라 짧은 산책로를 거쳐 멋진 경관을 감상 할 수 있습니다.
베일리 등대의 짧은 역사
Howth의 첫 번째 등대는 1667 년 Charles Reading의 특허 문서를 소장 한 Robert Reading 경에 의해 세워졌습니다. 원래는 석탄을 발사 한 정사각형의 등대와 오두막이 지어졌으며 그 일부는 실제로 곶에 남아 있습니다.
1790 년에 석탄 발사 된 비콘은 빛을 집중시키기 위해 은색의 포물선 모양의 거울과 "황소 눈"유리 판이있는 여섯 개의 기름 램프로 대체되었습니다. 작전은이 시간에 세관 위원장의 사무실에 떨어졌으며 누가 등대를 밀수꾼을 저지하기위한 경계로 사용했을 수도 있습니다.
1810 년에 "더블린 항구 보존 및 개선을위한 공사"라고 불려지는 곳이 번창하여 빛의 위치에 만족하지 못했습니다. 상대적으로 높은 위치는 안개가 종종 시야를 방해한다는 것을 의미했습니다.
1811 년 말, Little Baily (Dungriffen이라고도 함)는 훨씬 좋은 위치로 확인되었습니다. 1814 년 성 패트릭의 날에 등대지기를위한 새로운 탑과 집이 현재 위치에서 완성되었습니다. 그것은 적어도 24 개의 오일 램프와 반사경을 가지고있었습니다.
여전히 안개가 문제가 될 수 있으며 안개 속에서 두 번의 사고가 발생하면 Baily 등대가 비 광학적으로 개선되어야한다는 것이 입증되었습니다. 1846 년 8 월 더블린 증기 패킷 회사 (Dublin Steam Packet Company)의 패들 증기선 PS "프린스"가 짙은 안개에서 등대에서 겨우 2,500 미터 떨어진 절벽으로 달려 들었습니다. 이것이 우려를 제기하는 동안, 돈은 빡빡했습니다. 1853 년 2 월까지 PS "빅토리아 여왕"은 비슷한 피해를 입었고, 80 명이 넘는 승무원과 승객이 사망 한 해양 비극이 발생했습니다. 이 엄청난 생명의 손실과 음향 경고가 난파선을 막을 수 있다는 조사의 직접적인 결과로 안개 종은 같은 해 4 월에 설치되었습니다.
1860 년대에 베일 리 라이트 하우스 (Baily Lighthouse)는 개선 된 조명을 받았다. 연료가 연소되면서 연료가 석유에서 가스로 바뀌었다. 그리고 안개 종은 비상 조치로 유지되는 동안, 음향 신호가 먼저 공기 호른으로 전환 된 다음 1870 년대 사이렌으로 전환되었습니다. Baily Lighthouse는 인력 숙박 시설을 추가하여 천천히 현재 상태를 획득했습니다.
1972 년에만 전기가 통하는 시스템 이었지만 이제는 회전하는 렌즈에 1,500 와트의 방대한 전구가 20 초마다 번쩍 거리기 시작했다. 그러나 조명은 빠른 속도로 2 차 경보 시스템이되어 라디오 비컨이 경고 및 유도선의 기본 시스템이되었다. 그래서 1978 년 초부터 여전히 새로운 빛이 24/7이 아닌 가난한 시야에서 작동되었습니다. 1995 년에 어쿠스틱 안개 신호조차도 폐지되었습니다 (이는 현지인에게는 안도감이었을 것입니다). 마지막으로 1996 년에 Baily 등대가 자동 운전으로 전환되었습니다.
마지막 등대 정기 보관소는 1997 년 3 월 24 일 ~ 183 년 7 월 7 일에 Baily 등대를 출발했습니다. 그리고 등대지기와 함께, 직업은 갔다. .. Baily가 자동 가동으로 바뀌는 아일랜드의 등대의 마지막이었던 것에 따라.
베일리 등대를보기 위해 우회로를 만들어야하는 이유
음, 위의 그림을보고 나서 방문할만한 가치가 없다고 말해주십시오. 주 반도 바로 외곽에있는 경치 좋은 풍경, 등대 자체의 구식 디자인 및 "공중보기"등이 모두 결합되어 카메라를 가져올 수 있습니다. 아니면 그냥 시야를 즐기고 바다 공기를 마셔야합니다.
그 이유가 충분하지 않습니까? 아일랜드의 해상 유산에만 관심이있는 경우에도 Baily 등대가 가장 좋아하는 휴가 스냅 샷에 포함됩니다.
베일 리 라이트 하우스 에센셜
- 웹 사이트: 아일랜드 등대에 대한 자세한 정보는 아일랜드 조명위원회 위원장 웹 사이트에서 확인할 수 있습니다.
- 지도: Baily Lighthouse는 Howth 반도의 남쪽 - 동쪽에있는 바위가 많은 노두에 위치하고 있으며 진입로 (허가 된 입구에만 있음)가 있지만이 근처의 주차는 어렵습니다. Howely Summit의 주차장을 통해 Baily Lighthouse의 조감도에 가장 쉽게 접근 할 수 있습니다. 정상에서 내리막 길까지의 주요 경로를 따라 가면 가까이 다가 갈 수 있습니다.
- 대중 교통: Howth Summit은 Dublin 버스 정류장입니다. 주차장과 절벽 산책로는 오르막길에서 조금만 올라가면 표지판이 보입니다.
작은 부록
1902 년과 1972 년 사이 Baily 등대에서 사용 된 광경은 파괴로부터 구제되었으며 Dun Laoghaire의 국립 해양 박물관 (National Maritime Museum of Ireland)에 전시되어 있습니다. Dun Laoghaire는 Dublin Bay의 해안을 스커트하는 DART를 타면 쉽게 도달합니다. 더 가까이에있는 사람들은 아이랜드 독립을위한 싸움과 연결된 유서 깊은 건물 인 Howth Harbor Lighthouse를 살펴보고 싶을 것입니다.
