차례:
오스틴의 도심 지역은 일반적으로 보행자 친화적이지만 걷기가 싫으면 거의 항상 pedicab을 찾을 수 있습니다. 기본적으로 인력거는 자전거로 뽑아졌으며, 페디큐어는 매우 기본이지만 신뢰할 수있는 교통 수단입니다. 진정한 오스틴 스타일에서는 일부 pedicab이 창의적으로 장식되어 있습니다. Game of Thrones pedicab은 특히 인기가 있습니다. 기술적으로, 운전사는 팁을 위해 일하지만, "팁"은 일반적으로 운전이 시작되기 전에 협상됩니다. 몇 블록 동안 약 10 달러를 지불 할 것으로 예상됩니다.
pedicab 드라이버는 독립적 인 계약자로서 일부 다른 지역 회사에서 제공하는 pedicab을 임대합니다. 일부는 비에서 라이더를 보호하기 위해 캐노피를 추가하기 시작했습니다.
Ride-Hailing Service Drama
2016 년 봄, Uber와 Lyft는 오스틴을 오스틴 시의회 (Austin City Council)와의 분쟁으로 포기한 채 운전사에 대한 지문 백그라운드 검사를 포기했습니다. 그러나 주 의회는 도시의 법을 무시하고 현재 Uber와 Lyft가 마을로 돌아 왔습니다. Ride Austin은 Uber와 Lyft가 떨어져있는 동안 시작된 지역 비영리 단체입니다. Ride Austin과 Uber 모두 근무한 운전자는 오스틴 라이드 (Ride Austin)조차 거의 인식하지 못했다고합니다. 라이드 오스틴 (Austin Ride)은 주요 경쟁자가 돌아온 후 몇 달 동안 고심했지만 2018 년 6 월 현재 서비스는 여전히 살아 있습니다. .
Uber와 Lyft가 관광객을 돌보는 동안, Ride는 현지인을위한 서비스가되었습니다. 지역 주민들은 회사가 라운딩 옵션을 제공하기 때문에 종종 라이드를 선호합니다. 요금은 다음 달러로 반올림되며 변경 사항은 Austin Pets Alive와 같은 지역 비영리 단체에 기부됩니다. 앱을 통해 운전수에게 팁을 주거나 승차 예약 전에 실시간 운임 견적을 쉽게 얻을 수 있습니다. 또한 Ride는 Uber 및 Lyft보다 약간 더 저렴합니다. 세 가지 주요 승차 서비스에 대한 안전은 계속해서 관심사입니다.
Uber는 이러한 우려를 완화시키기 위해 최근 앱에서 911에 연락 할 수있는 기능을 추가하여 운영자가 정확한 위치를 알 수있게했습니다.
라이드
오스틴 시내 여행 시장에 새로 진입 한 Ryde는 최대 5 명의 승객을 태울 수있는 야외용 전기 자동차를 운영합니다. 픽업을 요청하거나 택시처럼 라이드 (Ryde) 차량을 우박에 초대 할 수 있습니다. 시내 중심부와 그 다음 일부를 포함하는 서비스 지역 내 어디든 갈 수있는 비용은 $ 5에 불과합니다. 북쪽은 28 번가로 간다. Ryde 서비스 지역의 남쪽 경계는 Oltorf입니다. Mopac는 서쪽 국경이다; 서비스는 동쪽의 Airport Boulevard까지 이어집니다.
타기 공유 서비스와 달리 바쁜 시간에는 가격이 오르지 않습니다. 회사는 전체 차량에 광고를 붙여서 비용을 낮게 유지합니다.
택시
Austin에있는 세 개의 주요 택시 회사는 Yellow Cab, Austin Cab 및 Lone Star Cab입니다. 옐로우 택시는 가장 많은 수의 택시를 운영하며 일반적으로 가장 안정적입니다.택시를 선택하는 주된 이점은 회사가 승차감을 부르는 서비스보다 운전자에 대한 철저한 배경 조사를 수행한다는 것입니다. 모든 택시 회사들은 타고난 회사들과의 잔인한 경쟁으로 어려움을 겪고 있습니다. 오스틴 시의회는 경기장을 평준화하려고 노력하고 있는데, 이는 택시 회사가 정기적으로 가격을 조정할 수 있음을 의미 할 수 있습니다.
그러나 규제 완화 계획이 시행 된 후에도 택시 회사는 Uber 및 Lyft와 같은 방식으로 즉시 요금을 변경할 수 없습니다. 요금 변경은 시로 통보되어야하며, 새 요금은 회사 웹 사이트와 자동차 내부에 두드러지게 게시되어야합니다. 다른 말로하면, 타고난 서비스는 계속해서 상당한 경쟁 우위를 가질 것입니다.
무료 '딜로 셔틀 (Dillo Shuttle)에 무슨 일이 일어 났습니까?
무료 시내 셔틀 서비스는 낮은 승객 수와 예산 문제로 인해 2009 년에 폐쇄되었습니다. 2015 년 여름, RideScout는 이전 '딜로 (Dillo)'서비스와 유사한 파일럿 프로젝트를 운영했습니다. 이 회사는 끊임없이 순환하는 노천 택시와 셔틀 버스를 이용하여 다운타운 주변에서 무료로 타기를 제안했습니다. 시범 프로젝트가 끝났지 만, 회사는 오스틴시에 접근하여 프로젝트 기간 동안 얻은 교훈을 공유하고 옥스포드 다운타운에 서비스를 장기간 또는 영구적으로 제공 할 수 있도록 논의 할 계획입니다.
