차례:
맨해튼 섬과 바깥 지역을 연결하는 16 개의 다리가 있으며, 적어도 12 개의 다리가 보행자 전용 차선을 제공합니다.그 중 12 개 중 하나가 Queensboro Bridge (59 번가 다리라고도 함)이며 현재는 공식적으로 Ed Koch Bridge로 명명되었습니다. 어느 날 아침 멋지다면, 롱 아일랜드 시티, 이스트 리버 및 맨해튼의 어퍼 이스트 사이드에 대한 멋진 전망을 제공하는 상징적 인 다리를 산책하십시오.
퀸즈 버러 브릿지 역사
다리는 1 세기 이상되었으며 맨하튼 출발점이 59 번가이기 때문에 59 번가 다리로 알려져 있습니다. 20 년 전에 건설 된 Brooklyn Bridge에서 교통량을 줄이기 위해 Manhattan과 Long Island를 연결하기 위해 또 다른 다리가 필요하다는 것이 분명 해지자 지어졌습니다.
1903 년에 이스트 강을 가로 지르는 외팔보 다리의 건설이 시작되었지만 여러 가지 지연으로 인해 1909 년까지 구조물이 완성되지 않았습니다. 다리는 결국 파손 상태에 빠졌고 수십 년의 부패 끝에 1987 년에 수리가 시작되어 300 달러 이상이 들었습니다 백만 (교량 건설 비용은 1 천 8 백만 달러)이었다. 일단이 다리를 걸 으면, 그 다리가 왜 그만한 가치가 있는지 알게 될 것입니다.
가로 질러 걷기
Queensboro 다리 (거의 3/4 마일)의 산책로는 뉴욕의 스카이 라인뿐만 아니라 눈에 띄는 기하학적 모양을 제공 할뿐만 아니라 다른쪽에 도달하면 재미있는 지역을 도보로 둘러 볼 수 있습니다. 자동차로 확대 할 때 퀸즈 브릿지 하우스 (Queen Houses Houses)에서 전투 형 지붕을 눈치 채지 못하거나 여유로운 속도로 롱 아일랜드 시티의 매력을 탐험 해보지 못할 것입니다.
그러나 퀸즈 버러 브릿지를 가로 지르는 산책은 브루클린 다리 또는 윌리엄스 버그 브릿지의 앰블만큼 좋지 않습니다. 보행자가 차를 가까이서 걸어야하기 때문입니다. 그러나이 상징적이고 역사적인 건축물의 장엄한 경관을 보게 될 것입니다.
다리에가는 법
맨하탄 또는 퀸즈 지역에서 출발하든, 보행자 입구를 찾아야합니다. 맨해튼 쪽 입구는 1 번가와 2 번가 사이의 중간 지점 인 East 60th Street에 있습니다. 가장 가까운 지하철역은 N, R, W, 4, 5 및 6 열차가 제공하는 Lexington Avenue-59th Street입니다. 그러면 동쪽으로 두 블록 걸어 가야합니다.
다리의 퀸즈 - 엔드에는 높은 지하철역 인 Queensboro Plaza가 있습니다. 미리 경고하십시오 - Queensboro Plaza가 혼잡해질 수 있으며 (특히 혼잡 시간에 와서) 걷기가 천천히 그리고 도전적 일 것입니다. 다리 입구는 Crescent Street 및 Queens Plaza North에 있습니다. 지하철을 탈 경우 7 번, N 번 또는 W 번 (평일에만 해당)을 부여하십시오.
