차례:
워싱턴 DC로가는 여행 중이거나 공항에서 렌터카를 빌린 경우, 지역 주민들이 캐피탈 순환 도로라고 부르는 것을 어떻게 운전할 지 궁금 할 것입니다. 실제로 워싱턴 주를 둘러싸고있는 64 마일의 고속도로 인 495 번 고속도로입니다. 고속도로는 메릴랜드 주 프린스 조지와 몽고메리 카운티, 버지니아 주 페어팩스 카운티와 알렉산드리아시를 통과합니다.
그래서 I-495는 Capital Beltway 또는 "The Beltway"입니다. 시계 방향과 시계 반대 방향의 두 가지 방향은 각각 "내부 루프"와 "외부 루프"로 알려져 있습니다. 전문 용어를 아는 것은이 순환 도로를 탐색하는 방법을 아는 것입니다.
워싱턴 DC에 도착.
Washington D.C.는 북쪽에서 I-270 및 I-95를 통해 접근 할 수 있습니다. 남쪽에서 I-95 및 I-295; 서쪽에서 I-66; 서쪽과 동쪽에서 미국 고속도로 50.
I-495에서 워싱턴으로가는 가장 아름다운 경로는 포토 맥 강 버지니아 쪽의 조지 워싱턴 기념 공원 (George Washington Memorial Parkway), 강 메릴랜드 쪽의 클라라 바튼 파크 웨이 (Clara Barton Parkway), 북동쪽에서 시내로 접근하는 볼티모어 - 워싱턴 파크 웨이 (Baltimore-Washington Parkway) .
I-495 역사
Capital Beltway의 건설은 1955 년 Federal-Aid Highway Act에서 창안 된 고속도로 고속도로 시스템의 일부로 1955 년에 시작되었습니다. 1961 년에 개통 된 고속도로의 첫 구간과 1964 년에 고속도로가 완성되었습니다. 원래 I- 95 번은 버지니아와 메릴랜드의 순환 도로를 가로 질러 남북 북쪽에서 워싱턴 다운타운에 봉사 할 계획이었다. 그러나이 계획은 1977 년에 취소되었고 북쪽으로 도심 워싱턴으로 들어오는 남쪽에서 Beltway 내부의 I-95 부분이 완성되었습니다.
I-395로 재 지정되었습니다.
1990 년까지, Beltway의 동쪽면은 이중 서명 I-95 / I-495였습니다. 출구는 Woodrow Wilson Bridge에서 I-95가 메릴랜드에 입국 한 후 마일리지를 기준으로 번호가 매겨졌습니다. 이해할 수 있듯이, 이것은 혼란 스러웠습니다.
I-495의 교통 정체
메릴랜드 및 버지니아 교외 지역의 주택 및 비즈니스가 폭발적으로 증가하면서이 지역, 특히 캐피탈 벨트 웨이 (Capital Beltway) 주변에서 많은 교통량이 발생했습니다. 지난 수십 년 동안 수없이 많은 프로젝트가 진행되었지만 많은 트래픽이 계속되는 문제입니다.
"전국 최악의 병목 현상"으로 분류 된 수도 고속도로의 교차로는 메릴랜드 주 몽고메리 카운티의 I-495 및 I-270에서의 인터체인지입니다. 메릴랜드 주 프린스 조지 카운티의 I-495 및 I-95에서의 인터체인지; I-395, I-95 및 I-495가 만나는 스프링 필드 인터체인지가 있습니다.
많은 매장에서 사고, 도로 건설, 화학 물질 유출 및 날씨에 관한 세부 정보를 포함한 실시간 정보를 교통 보고서에 제공합니다. Beltway를 피하고자하는 통근자를 위해 광범위한 교통 수단을 이용할 수 있습니다.
I-495 운전 팁
Capital Beltway 및 다른 워싱턴 DC 지역 운전은 두통이 될 수 있습니다. 미리 정보를 수집하고 계획함으로써 문제가 발생할 확률을 줄일 수 있습니다.
- 사전에 경로를 계획하고 나가면 오른쪽 차선으로 이동할 충분한 시간을주십시오. 교통량이 많은 경우 차선을 전환하는 것이 어려울 수 있으며 예상보다 많은 시간이 필요할 수 있습니다.
- 트래픽은 예측할 수 없습니다. 필요할 경우 융통성있게 대체 경로를 사용할 준비를하십시오.
- 비 러시 시간 동안 여행하여 교통 정체를 피하십시오. 워싱턴 러시 아워는 일반적으로 월요일부터 금요일까지 오전 6 시부 터 오전 9 시까 지, 오후 4 시부 터 오후 7 시까 지입니다.
- Woodrow Wilson Bridge와 American Legion Bridge에서 러시아워 시간에 백업을 기대하십시오.
- 건설은 하루 중 언제든지 지연을 초래할 수 있습니다. 출발하기 전에 주 교통 웹 사이트를 확인하여 공사가 진행되고 있는지 확인하십시오.
버지니아 익스프레스 레인 I-495
버지니아 교통국 (Virginia Department of Transportation)은 2012 년 북부 버지니아에서 고가 인 (HOT) 차선을 개설하거나 차선을 개설했습니다.이 프로젝트는 스프링 필드 인터체인지의 서쪽에서 덜레스 (Dulles)의 북쪽까지 각 방향으로 I-495에 두 개의 차선을 추가했습니다 50 개 이상의 교량, 고가도로 및 주요 인터체인지를 대체했습니다.
탑승객이 3 명 미만인 운전자는이 고속 차선을 이용할 수있는 요금을 지불해야합니다. 전자 요금 징수를 허용하려면 E-Z 패스 트랜스 폰더가 필요합니다. 통행료는 버스, 최소한 3 명 이상의 카풀, 오토바이 및 비상 차량을 위해 면제됩니다.
시외에서 방문하고 다른 지역에서 E-ZPass를 가지고 있다면,이 고속 차선을 사용할 수 있습니다. 유료 레인으로 연결되는 표지판에는 E-Z 패스가 필요함을 알려주는 E-Z 패스 로고가 있습니다. 다행스럽게도 E-ZPass를 사용하는 15 개 주와 2 천 6 백만 개 이상의 E-ZPass 장치가 유통되므로 많은 방문자가 Express Lane을 사용하는 것이 편리합니다.
E-ZPass 장치가없는 경우 고속 차선을 운전할 수 없습니다.
