차례:
브루클린 다리는 미국의 다리 중 가장 인기있는 다리 중 하나입니다. 그리고, 잘 사용됩니다. 뉴욕시 교통국에 따르면 "120,000 대 이상의 차량, 4,000 명의 보행자, 2,600 명의 자전거 운전자가 매일 브루클린 다리를 건넌다"(2016 년 현재).
맨해튼의 스카이 라인, 강, 자유의 여신상의 장엄한 경관을 자랑하는이 다리는 모든 뉴욕에서 가장 낭만적이고 고무적인 산책 거리 중 하나입니다.
브루클린 다리 (Brooklyn Bridge)의 개장은 브루클린을 흩어져있는 농촌 지역에서 인기있는 맨해튼 교외 지역으로 변화시킨 최초의 주요 변화 중 하나입니다.
브루클린 다리는 미래뿐만 아니라 브루클린 역사의 중요한 부분입니다. 관광객과 현지인을 끌어들이는이 다리에 대한 재미있는 사실들이 있습니다.
브루클린 다리는 항상 인기가있었습니다.
브루클린 다리는 항상 인기있는 장소였습니다. 실제로, 그것이 1883 년 5 월 24 일에 열렸을 때, 많은 사람들이 다리를 건넜습니다. History.com에 따르면 "24 시간 만에 대략 25 만명이 브루클린 다리를 건너 보행자의 즐거움을 위해 John Roebling이 설계 한 도로 위의 넓은 산책로를 이용했습니다."
샌드 호그가 브루클린 다리 건설
샌드 호그라는 단어가 세도나에 있어야 할 동물의 이미지를 연상케합니까? 모래톱은 동물이 아니었지만 사람들이었습니다. 샌드 호그 (sandhog)라는 용어는 브루클린 다리 (Brooklyn Bridge)를 건설 한 노동자들의 속어였다. 이민 노동자들 대부분은 브루클린 다리를 완성하기 위해 화강암과 다른 임무를 쌓았습니다. 다리는 1883 년에 완성되었습니다. 다리를 건너는 첫 번째 사람은 누구입니까? Emily Roebling이었습니다.
구축 비용
Brooklyn Bridge의 American-Historama.org에 따르면 총 건설 비용은 $ 15,000,000입니다. 14 년 동안 600 명이 넘는 사람들이이 상징적 다리를 만들기 위해 일했습니다. 지난 100 년 동안 상황이 확실히 바뀌 었습니다. 브루클린 하이츠 프롬나드가 내려다 보이는 2016 년 콜롬비아 하이츠 (Columbia Heights)에있는 집과 고전 다리에서 가까운 도보 거리에있는 2016 년에는 1800 년대 브루클린 다리를 짓는 데 드는 비용만큼 거의 비용이 들게됩니다. 이 호화로운 집은 1400 만 달러 이상에 판매되고 있습니다.
브루클린 다리에는 냉전 벙커가 있습니다.
2006 년 3 월, 뉴욕 타임즈 브루클린 교량의 석공 기초 내부에 발견 된 비밀 냉전 벙커에 관한 기사를 출판했다. 벙커에는 30 만 개가 넘는 크래커, 충격을 치료하는 데 사용되는 덱스 트란 (Dextran)을 비롯한 약물 및 기타 물품이 가득했습니다. 낙진 피난소는 미국이 냉전 기간 동안 수많은 낙진 보호소를 건설 한 1950 년대의 산물입니다. 에 따르면 뉴욕 타임즈 역사가들은 역사적으로 많은 발견이 있었는데, 그 이유 중 하나는 소비재의 골판지 상자에 냉전 사태가 특히 두드러지게 나타 났기 때문입니다. 소련이 스푸트니크 위성을 발사 한 1957 년과 1962 년에 쿠바 미사일 위기는 세계를 핵 파괴의 절벽으로 데려다 준 것 같았다. "
브루클린 다리를 걸은 코끼리
Barnum의 코끼리는 1884 년 브루클린 다리를 걸어 나갔다. 다리는 낙타와 다른 동물들과 함께 21 마리의 코끼리가 다리를 건넌 해 1 년 만에 열렸다. Barnum은 다리가 안전하다는 것을 증명하기를 원했고 서커스를 홍보하기를 원했습니다.
다리를 건너는 통행료
이 역사적인 다리를 건너는 한 번 책임이있었습니다. American-Historama.org에 따르면 "브루클린 다리를 건너기위한 첫 번째 요금은 다리를 건너는 데 1 페니, 말과 라이더가 교차하기 위해 5 센트, 말과 왜건에 대해 10 센트입니다. 농장 동물에게 부과되는 가격 암소 당 5 센트, 돼지 또는 양당 2 센트였다. "
편집자 앨리슨 로우 인 슈타인
