차례:
NYC 지하철 시스템은 (이론적으로) A 지점에서 B 지점으로가는 교통량이없는 기차를 제공하지만, 왜 지하철을 타면서 건너 뛰고 싶은지에 대한 정당화 된 불만이 있습니다. 당연히 지연과 서비스 중단이 끊임없이 계속되고 있습니다. (주말 서비스를 시작하지 마십시오!)이 무서운 세기의 오래된 교통 시스템으로 인해 계속 증가하고있는 것처럼 보입니다. 전면 탈선.
사실, Cuomo 뉴욕 주 주지사는 2017 년 6 월 NYC의 지하철 "비상 사태"를 발행하여 수도권 교통 당국 (Metropolitan Transportation Authority) 또는 부서지기 쉬운 지하철 시스템을 운영하는 MTA가 더 많은 것을 할 수있게했습니다. 인프라에 대한 개선이 필요했습니다. 지하철의 낡은 식민지 거주자, 변명하지 않는 "manspreaders"또는 뉴욕의 지하철역 인 NYC 지하철역 만이 연상시킬 수있는 끔찍한 수프 냄새 같은 지하철의 일상적인 불쾌감 위에는 모든 것이 있습니다. .
다행히도 뉴욕과 같은 대도시에는 항상 선택권이 있으며, 이는 대중 교통을 위해 제공됩니다. 여기서는 지하철에서 발걸음을 옮기지 않고 NYC를 둘러 볼 수있는 5 가지 최상의 옵션을 소개합니다.
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걸어서
도시를 볼 수있는 더 좋은 방법은 없습니다. 뉴욕의 거리에 발을 들여 놓는 것보다 더할 나위없이 느낄 수있는 감각적 인 과부하에 자신을 몰입시키는 것입니다. 실제로, 논리적으로 가능할 때마다, 그것은 어느 동네에서 보도를 추월하는 놀라운 보행자 교통 흐름에 의해 입증 된 바와 같이 뉴욕에 도착하는 뉴요커의 주요 모드 중 하나입니다. 놀랍게도 실제로는 혼잡 한 시간대의 교통량을 감안할 때, 특히 지하철로 붐비는 지하철 대안을 감안할 때 실제로 부팅하는 가장 빠른 방법 중 하나 일 수 있습니다.
그렇습니다. NYC는 세계에서 가장 훌륭한 걷기 도시 중 하나입니다. 특히 맨해튼의 쉽게 항해 할 수있는 평평한 "그리드"시스템에서 그렇습니다. 따라서 길을 계획하고 포장 도로를 세울 준비를하십시오. 쇼핑, 식도락 기회를 제공합니다. 너 길을 잃어 버렸어? 문제 없습니다 : 뉴요커들도 방향을 제시하는 데 큰 도움이됩니다.
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버스로
MTA가 지하철 서비스를 제공하지 못할 수도 있지만, 해당 공공 버스 지점은 행복하게 불만을 덜 기하기 쉽습니다. 뉴욕 시내의 버스 노선과 지정된 정류장이 도시를 여행합니다. 많은 버스 정류장에서 노선도를 확인하거나 특정 지하철 역 부스에서지도를 인쇄하거나 MTA.info에서 자세한 경로 정보를 확인할 수 있습니다.
창가 좌석을 잡으면 버스 타는 것도 실제로 관광을 즐기기에 좋은 즐거움이 될 수 있습니다. 그냥주의를 기울이십시오 : 교통 체증은 러시 아워 동안이 지상 모드의 교통을 힘들이지 않고 느리게 통근 할 수 있으며, 많은 경로가 24 시간 서비스를 제공하지만 늦은 밤 일정은 드물게 발생할 수 있습니다. 버스 요금은 지하철 요금과 동일합니다 : MetroCard (보드 탑승 전에 구입해야 함) 또는 올드 스쿨의 경우 정확한 동전 변경으로 지불 할 수있는 팝 2.75 달러.
또 다른 옵션으로는 빅 버스 (Big Bus) 또는 오픈 루프 (Open Loop)와 같은이 도시의 홉 - 오프 (hop-off) 이층 버스 관광 버스가 있습니다. 이는 짧은 시간에 처음으로 방문하는 사람들에게 좋은 선택입니다. 티켓에 대한 프리미엄을 지불 하겠지만 선별 된 NYC 관광 명소 간의 교통편과 함께 선의의 관광 여행에 대한 나레이션을 얻을 수 있습니다.
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택시 또는 자동차 이용
거리가 크면 날씨가 좋지 않습니다. 늪지대가있는 가방을 가지고 있거나 택시를 타고 뛰어 다니거나 자동차 서비스를 부르는 것이 너무 편리합니다. (이 경로는 고가 일 수 있지만 노란색 택시 요금은 $ 2.50에서 시작하여 50 센트마다 1 마일 씩 증가합니다). 즉, 도시의 끔찍한 교통 상황이 허용되면 러시아워의 시간대에는 택시를 타기 만하면 달팽이의 속도보다 조금 더 걸릴 수 있습니다.
도시의 황색 택시 (또는 녹색 보로 택시)는 택시 및 리무진위원회의 허가를 받았으며, 커브 사이드 (Curbside)로 환호받을 수 있습니다. (맨하탄 이외의 4 개 NYC 보로와 E. 96th St.의 맨해튼 서비스에 전념) 하루 24 시간, 팔의 물결이 어지럽게 울립니다. 택시 상단의 옥상 메달 라이트를 메모 해 두십시오. 라이트가 꺼져있는 경우, 이미 점령되어있어 휘 말릴 수도 있음에도 불구하고 바로 바람을 불어 넣을 것입니다. 러시 아워 나 비가 올 때와 같이 절정에 달하는 택시를 타거나 택시를 타면 겉보기에는 불가능한 일이 될 수 있습니다. 택시는 최대 4 명의 승객을 태울 수 있지만 (성인 승객의 무릎에 앉으면 7 세 미만의 어린이 한 명을 추가로 허용 함), 그에 따라 계획하십시오.
전화 7과 같이 많은 콜센터 서비스도 있습니다. 212/777–7777 ) 또는 카멜 ( 212/666–6666 ), 택시 예약 서비스는 미리 예약 할 수 있지만 (일반적으로 노란 택시 요금보다 비싸다는 점에 유의하십시오), Uber 및 Lyft와 같은 승용차 공유 서비스는 또 다른 편리한 선택입니다. 도시 곳곳에있는 전화.
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보트 이용
잊을 수 있지만, 뉴욕시는 맨해튼 섬, 스테이 튼 아일랜드 및 브루클린과 퀸즈가 롱 아일랜드에있는 공간을 공유하면서 보로가 펼쳐진 섬의 목적지입니다. 사실 브롱크스 만이 미국 본토와 연결되어 있습니다. 수로를 통해 도시를 항해하는 것은 전적으로 가능할뿐만 아니라 특히 따뜻한 날에는 매우 즐겁습니다. NYC 페리 시스템은 2017 년에 거대한 확장을 보았습니다. 이스트 리버 수로를 따라 맨해튼, 브루클린, 퀸즈 사이에 새로운 노선이 생겨났습니다. 지하철 요금 (2.75 달러)과 동일한 가격으로 제공되었습니다. 신병. 아스 토리아 (Astoria), 퀸즈 (Queens), 서핑과 해변을위한 훌륭한 그리스 음식이나 박물관, 록 카 웨이 (Rockaways) 등의 데뷔 장소로 데뷔하십시오.
물론 스테이 튼 아일랜드 페리 (Staten Island Ferry)도있어 스 태튼 아일랜드 (Staten Island)까지 무료로 이용할 수 있습니다. 뉴욕 항구와 레이디 리버티 (Liberty)의 최고 전망을 제공 할뿐만 아니라 2018 년은 세계에서 가장 큰 데뷔 뉴욕의 첫 번째 아울렛 몰인 엠파이어 아울렛과 관람차는 모두 스 태튼 아일랜드 페리 역에서 걸어서 문을 엽니 다.
뉴욕의 워터 택시 (Manhattan)의 서쪽과 동쪽을 달리며 세계 무역 센터, 사우스 스트리트 항구 (South Street Seaport), 더블린 (DUMBO)의 브루클린 해안가와 같은 인기있는 관광 명소에 정차합니다. 하루 종일 35 달러를드립니다.
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자전거로
두 바퀴로 도시를 탐색하는 것은 환경과 건강에 좋을뿐만 아니라 실제로 재미있을 수도 있습니다. 다행히 도시는 지난 10 년간 자전거 타는 사람을위한 도시 기반 시설을 개선하기 위해 큰 발전을 이루었습니다. 현재 지정된 자전거 도로가 슬레이트로 설치되어 있습니다. (NYC 교통국에서 제공하는 다운로드 가능한 자전거지도를 통해 사용 가능한 경로를 확인할 수 있습니다.)
자전거를 소유하지 않은 경우 도시 자전거 가게 (예 : 자전거 및 롤 또는 타기 쉬운 새들)에서 반나절이나 하루 종일 (또는 그 이상) 자전거를 빌리거나 뉴욕시의 자전거 공유를 살펴볼 수 있습니다 시스템 인 Citi Bike는 2013 년에 출시되어 맨하탄, 브루클린 및 퀸즈의 600 개 자전거 스테이션에 10,000 대의 자전거를 가져 왔습니다. 씨티 자전거 렌트는 하루 24 시간 내내 이용 가능하며, 매일, 3 일간 및 연회 패스가 제공됩니다.