차례:
브루클린 (Brooklyn)과 스테이 튼 아일랜드 (Staten Island)에는 수 마일의 자전거 전용 차선이 있지만 2018 년 현재 뉴욕시의 계획에는 아직 두 개의 보로를 연결하는 베라 자노 - 좁은 다리에 자전거 전용 도로 또는 보행 경로가 포함되어 있지 않습니다.
그러나 브루클린과 맨해튼 및 스 태튼 아일랜드 간의 페리 서비스를 비롯하여 2017 년 초 자전거 선을 추가 한 메트로폴리탄 교통 당국 (MTA)의 새 버스 중 하나를 타고 자전거를 타고 스 태튼 아일랜드에 접근하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.
그러나 이러한 교통 수단은 종종 어렵고 시간이 많이 걸리고 자전거 타는 사람들이 뉴욕의 다섯 번째 보로로 모험을가는 것을 막습니다. Verrazano-Narrows Bridge가 자전거 타는 사람에게 열려있는 유일한 시간은 여행 기간 동안 일시적인 자전거 차선을 만들기 위해 교통 차선이 줄어들 때마다 매년 개최되는 Five Boro Bike Tour와 같은 특별한 경우입니다.
브루클린에서 스테이 튼 아일랜드까지 자전거를 가져 오는 중
현재 여러 가지 방법이 있습니다. 양철통 Brooklyn (또는 Manhattan)에서 Staten Island까지 자전거를 운반 할 수 있지만, 각 방법은 Verrazano-Narrows Bridge를 자전거를 타는 것보다 훨씬 더 오래 걸립니다.
이 방법 중 가장 쉬운 방법은 실제로 스 태튼 아일랜드 페리 터미널 (Steen Island Ferry Terminal)의 워터 프론트를 따라 로어 맨해튼 (Lower Manhattan)으로 자전거를 타고 가면 자신과 자전거를 섬 지역으로 운송하는 데 요금을 지불 할 수 있습니다. 부쉬 윅에서 스 태튼 아일랜드 세인트 조지 페리 터미널까지 총 1 시간이 걸립니다.
또 다른 옵션은 브루클린의 최남단에있는 베라 자노 - 좁은 다리 근처의 포트 해밀턴, 브루클린으로 자전거를 타는 것입니다. MTA 시내 버스 중 하나에서 자전거를 타실 수 있습니다. 이 새로운 버스 중 하나를 얻을만큼 운이 좋은 경우 전체 여행에서 약 1 시간 30 분이 소요됩니다.
Verrazano-Narrows Bridge의 자전거 도로 진행 상황
2015 년 말 뉴욕시의 MTA는 Verrazano-Narrows Bridge에서 자전거 및 보행자 전용 차선을 설치하는 법안을 발표했으나 2017 년 말 현재이 법안을 통과 시키거나 공사를 시작한 것은 아직 진행되지 않았습니다.
대신에이 도시의 로비스트와 국회의원은이 프로젝트가 불필요한 지출로 가득 차 있다고 추측되는 예상치 인 3 억 달러 이상이 될 것이며 심지어 유권자가이 사업을 승인하지 못하게하는 방법이라고 주장했다.
명백하게 계획은 효과가있었습니다. 2016 년 초에 자전거 및 보행자 경로 계획이 Verrazano-Narrows Bridge의 개조 프로젝트 목록에서 폐지되었으므로 추가 HOV 차선이 추가되어 문제 해결에 아무 조치도 취하지 않고 브루클린과 스 태튼 아일랜드 사이에 더 많은 차량을 통과 할 수있게되었습니다 보로 간의 자전거 접근.
따라서, 하루에 브루클린과 스 태튼 아일랜드를 경험하고 싶은 자전거 타는 사람이 최악의 시나리오는 아니지만 버스 나 페리를 타고 정착해야 할 것입니다. 자전거 타는 사람은 여행을 만들기 하루.
