차례:
삼나무 박람회 사람들 (오하이오의 삼나무 점을 달리는 코스터 크레이)은 1990 년대 후반에 Knott의 농장에서 Knott 's Berry Farm을 구입했을 때 가장 먼저 알고있는 것이 었습니다. 그들은 킥 - 엉덩이 코스터를 만들었습니다. . GhostRider는 숲속의 전통적인 매력과 현대적인 스릴 머신의 감성을 결합했으며, 공기가 가득 찬 통제 불능 (양호한 나무 코스터 방식)과 짜릿한 타기를 제공합니다.
- 스릴 스케일 (0 = 윔피!, 10 = 바이킹!) : 6.5
- 일반적인 나무 코스터 스릴, 많은 좌석 이탈 시간.
- 코스터 유형 : 우드, 더블 아웃 - 앤드 - 백
- 최고 속도 : 56mph
- 높이 제한 : 48 인치
- 높이 : 118 피트
- 최장 방울 : 108 피트
- 소요 시간 : 2 분
소박한 노랑 - 소나무 트랙, "광산 차량"열차, Old-West가 로딩 스테이션을 장식 한 GhostRider는 바로 Knott 's Berry Farm의 Ghost Town 지역에 적합합니다. 젠장, 그 이름에 "유령"이라는 단어가있다.
꼬불 꼬불 구부러진 대기열은 "GhostRider Mining Company"탑승장의 지상에있는 스위치 백 쥐 미로에 기수를 결국 입금합니다. 앞뒤로 가볍게 치고 난 후에, 승객은 더 많은 쥐 미로 선 재미를 위해로드 지역까지 계단의 세트를 오른다. GhostRider는 (당연히) 인기있는 코스터이기 때문에 대기열에서 길게 기다릴 준비를하십시오. 특히 공원에서 더 바쁜 날에는 준비하십시오. 그런 다음 큰 타는 것에 대비하십시오.
열차는 역을 떠나고, 로딩 대기열을 통과하는 계곡으로 해안을 향하고, 리프트 언덕을 헤딩합니다. 타는 것의 주요 사건은 최초의, 노트 - 완전한, 108 피트의 뱅크 드랍이다. 이웃을 달래고 소음을 줄이기 위해 Knott는 방울을 금속 캐노피로 덮었습니다. 라이더의 견해를 조금 제한하는 반면, 캐노피는 GhostRider의 독특한 신비를 더하고 실제로는 기차와 승객의 비명 소리를 증폭시키는 것처럼 보입니다. 우리는이 공원의 이웃이 무엇을 만들고 있는지 잘 모릅니다.
유령 방송 시간
드롭 하단의 갑작스런 좌회전으로 방송 시간이 길어집니다. 뒤이어 오는 카멜 백 언덕 (camelback hill)은 방송 시간의 급류를 유발합니다. GhostRider는 멋진 순간을 만들어내는 쾌적한 일련의 비틀기를 통해 사행합니다. 궤도의 은행 부분은 많은 유쾌함을 제공하는 측면 G를 생성하지만 상대적으로 부드러운 전환을 만듭니다 (강렬한 측면 G가 고문과 접할 수있는 다른 컵 받침과 달리). 이것은 훌륭한 우디가 전부인 것입니다.
옆쪽 G 군에 대한주의의 단어 : 당신은 당신의 좌석 동료의 회사를 더 잘 즐겨야합니다. 자리 구분선에도 불구하고, 타는 것의 나선은 승객이 서로 미끄러지도록합니다.
Knott 's Berry Farm의 맨 가장자리에 세워진 GhostRider는 공원의 훌륭한 전화 카드 역할을합니다. 약 3 분의 1의 타는 것은 실제로 그 둘레의 바깥쪽에있다. 그 중 하나는 그랜드 애비뉴 (Grand Avenue)를 건너 라이더를 타고 주차장으로 사용했습니다. 이 기차는 Mrs. Knott 's Chicken Dinner 레스토랑과 Beach Avenue의 상점 옆에 있습니다.
Knott의 말에 따르면, 2 분 동안 계속 타고 있지만, 더 오래 걸릴 것입니다. 그것은 부정적인 방식으로 의도 된 것이 아닙니다. GhostRider는 처음부터 끝까지 큰 실수입니다.
승리의 귀환
원래 Custom Coasters International (제조사는 2002 년에 상점 폐쇄)에서 사라진 잊어 버린 코스터 마인들에 의해 지어졌으며, 최종 브레이크가 역으로 돌아올 때까지는 타고 다니는 속도와 에너지를 유지합니다. 물리학을 무시하는 부두로 알려진 CCI 코스터는 실제로 많은 스릴 머신과 같은 최종 요소를 통해 절뚝 거리기보다는 속도를 선택하는 것 같습니다. GhostRider는 CCI 마법의 대표적인 예입니다.
그 후 1998 년에 처음 오픈했을 때 GhostRider는 코스터 애호가와 캐주얼 팬 모두에게 큰 호응을 얻었습니다. 그러나 많은 나무 컵 받침과 마찬가지로, 그것은 잘 노화되어 결국 지나치게 거칠어졌습니다. 다행히도, Knott은 유령을 포기하지 않았습니다. 대신, 2015 년에 절실히 필요했던 성형 수술을 위해 차량을 닫았습니다. 승마 회사 인 Great Coasters International은 모든 트랙을 제거하고 교체했으며, 트랙의 일부 섹션을 다시 프로파일 링하고, 새로운 트랙의 트랙을 교환했습니다.
고스트 라이더 (GhostRider)는 2016 년에 다시 큰 호응을 얻었습니다. 라이드 체험은 개장되기 전의 마지막 해보다 훨씬 더 부드럽습니다. 그러나 여전히 공원 팬들이 간절히 원하는 특성의 나무 코스터 느낌이 있습니다. 후부 좌석은 특히, 지금 영광스럽게 강렬하고, 야생이고 울리는 타기를 제공한다.
GhostRider는 다시 한번 국내 최고의 목조 컵 받침 중 하나입니다.
