차례:
일본의 다도
차는 여행하는 불교 승려에 의해 9 세기 동안 중국에서 일본으로 데려왔다. 일본은 선 (禅) 철학에 차를 준비하는 행동을 통합하여 유명한 다도를 창출했습니다. 오늘날, 게이샤는 어린 나이부터 차를 만드는 기술을 완벽하게 훈련시킵니다.
차에 대한 각 회의는 신성한 것으로 간주됩니다 ( 이치 - 이치 -이 ) 꼼꼼하게 전통을 좇아 정확하게 그 순간을 재현 할 수 없다는 신념을 고수한다.
더 나은 자신을 만들기 위해 차를 만드는 기술은 다음과 같이 알려져 있습니다. 차 사상 .
동남 아시아의 차
차는 동남아시아의 이슬람 국가에서 술을 사회적 음료로 대용합니다. 현지인들은 인도 무슬림 지역에 모여있다. 마 막 축구 경기에 대해 큰소리로 외치며 차와 우유의 거품 혼합물 인 유리 잔 뒤의 유리를 즐기십시오. 완벽한 질감 확보 테리 공기를 통해 차를 극장을 통해 쏟아야합니다. 세계에서 최고의 장인들이 한 방울 흘리지 않고 차를 타고 차를 타고 다니는 말레이시아에서 열리는 주정 경기가 열립니다!
차는 태국, 라오스, 캄보디아에서 다음과 같이 약간 적습니다. 아마도 열대성 기후로 인해 뜨거운 음료는 덜 매력적이지만 베트남은 전년도 세계 최고의 차 생산자 중 하나입니다.
동남 아시아의 여행자들은 종종 "차"가 7-Eleven 미니 마트가 판매하는 단 음료 가공 음료라는 사실을 알게되어 실망합니다. 레스토랑에서는 차가 뜨거운 물을 제공하는 미국식 티백입니다. "태국 차"는 전통적으로 스리랑카 출신으로 설탕과 농축 우유로 약 50 % 가량 차 있습니다.
서 말레이시아의 카메론 고원은 차를 재배하기에 완벽한 기후와 고도를 자랑합니다. 거대한 60 파운드짜리 봉지 아래에서 노동자들이 고투하는 동안, 거대한 언덕 낀 녹지대가 언덕이 많은 구릉에 달라 붙습니다. 카 메론 고원의 타나 라타 (Tanah Rata) 근처의 많은 차 농장에서는 무료 투어를 제공합니다.
지속 가능한 차 즐기기
우리가 즐기는 많은 소모품들처럼, 많은 땀과 잠재적 인 학대가 아시아에서 여러분의 컵에 차를 가져다주었습니다.
많은 곳에서 일하는 차 종업원은 하루에 단지 몇 달러 만 거친 조건으로 오랜 시간을 힘들게 지불하고 있습니다. 아동 노동도 문제입니다. 근로자는 차를 뽑은 킬로그램을 지불합니다. 상상할 수 있듯이, 상당한 양의 무게와 동등한 작은 잎이 많이 필요합니다.
가장 싼 차 브랜드는 종종 절망에서 이익을 얻는 회사에서 나옵니다. 차가 알려진 공정 무역 단체 (예 : Rainforest Alliance, UTZ, Fairtrade)의 인증을받지 않은 한, 노동자는이 지역의 임금을 거의 내지 않을 것으로 확신 할 수 있습니다.
인도 정부는 12 월 15 일을 국제 차의 날로 지정하여 전 세계의 차 종사자들의 곤경에 더 많은 관심을 기울 이도록했습니다.
