차례:
피츠버그에는 Duquesne과 Monongahela의 두 가지 역사적인 경사가 있습니다. 1870 년에 개장 한 Monongahela Incline은 현지에서 Mon Incline으로 불리며 미국에서 가장 오래되고 가파른 경사입니다. 그것은 또한 국가에서 가장 오래된 지속적으로 운영하는 케이블 망입니다. 도시의 아름다운 전망을 제공하는 동시에 Mt.에서 시내 지역으로가는 편리한 방법을 제공합니다. 워싱턴. Monongahela Incline은 매일 1,500 명 이상의 통근자를 태우고있는 도시의 두 경사면의 주춧돌로 간주됩니다. 그러나 피츠버그에있을 때 둘 다 체크 아웃 할 가치가 있습니다.
월 경사의 역사
Monongahela Incline은 Allegheny 카운티의 항만 당국이 소유하고 운영하며 피츠버그의 대중 교통 시스템의 필수적인 부분입니다. 1974 년에는 미국 국립 유적지에 등록되었으며 피츠버그 역사 및 명소 재단 (Pittsburgh History and Landmarks Foundation)에 의해 역사적인 건축물로 지정되었습니다. 수년에 걸쳐, Mon Incline은 휠체어 접근이 가능하도록 여러 번 개조되었습니다.
1860 년대에 피츠버그는 급성장하는 산업 도시로 급부상하기 시작했습니다. 노동자들은 후지산에 새로운 주택으로 이사했다. 워싱톤, 그러나 일에 아래로 보도는 가파르고 위험했다. 후지산에 살고 있던 주로 독일 이민 노동자들을 촉구하면서 당시 석탄으로 알려진 워싱턴은 독일에서 사용 된 산허리 케이블카를 모델로 한 경사를 짓기 위해 엔지니어를 고용했습니다. 프러시아 엔지니어, J.J. Endres는 Mon Incline 프로젝트 담당 엔지니어였으며, 딸인 Caroline의 도움을 받았습니다.
여성이 기술자가되어서 사람들이 실제로 우연히 만나게 된 것은 매우 드문 일이었습니다.
오늘의 Monongahela Incline
Monongahela 경사의 더 낮은 역은 Smithfield Street Bridge 근처에 위치하여 Station Square 및 피츠버그의 경전철 시스템에서 쉽게 접근 할 수 있습니다. 역은 73 West Carson Street과 5 Grandview Avenue에 있습니다.
월 경사는 주 7 일, 연중 무휴로 운영됩니다. 운임 및 일정에 관한 정보는 피츠버그 항만 당국 (Pittsburgh Port Authority)에서 구할 수 있습니다. 경사면은 길이가 635 피트, 경사가 35도, 35 분, 고도가 369.39 피트입니다. 그것은 시간당 6 마일의 속도로 여행하고 차 당 23 명의 승객을 태울 수 있습니다.
