Motorhome 테스트 드라이브 검토를 통해 Winnebago 25Q를 통해

기본 정보

일반 운전자는 25 피트 차량을 기동시키는 데 많은 경험이 없기 때문에 휠 뒤의 초기 몇 분은 협박감을 느낄 수 있습니다. 그러나, 나는 비아를 몰아 내기 위해 빨리 적응했다. 그것은 모퉁이가 매우 잘되어있어 단단한 주차장과 연료 공급 공간을 쉽게 찾을 수 있습니다.

가속은 경험이 부족한 운전자에게 더 큰 조정 일 것입니다. 비아는 당연히 고속도로에 도달하는 데 더 오래 걸리고 가파른 등급은 자동차에 필요한 것보다 더 많은 인내가 필요합니다. 그러나 메르세데스 터보 디젤 엔진은이 차량에 충분한 힘을 제공합니다.

비아 운전에는 특별 운전 면허증이 필요하지 않으며 자동 변속기가 장착되어 있습니다.

비아의 왼쪽, 오른쪽 및 뒤쪽에있는 카메라는 안전과 편의를 측정합니다. 방향 지시등은 자동으로 적절한 측면 카메라를 활성화하여 다른 사각 지대를 없애줍니다. 카메라 영상은 대시 보드의 중앙에서 쉽게 볼 수 있습니다.

슬라이드 아웃 부분을 움직이기 전에 주차 브레이크를 활성화해야합니다. 우리의 테스트 모델은 주차 브레이크의 경보 시스템과 관련된 전기적인 결함이있었습니다. 브레이크가 걸렸을 때조차도 경보가 울 렸습니다. 제조업체의 전화로 운전석 밑의 배선이 공장에서 너무 단단히 묶여있는 경우가 있으며, 이는 잘못된 경보를 울릴 수있는 조건입니다.

풍모

Winnebago는 Mercedes Sprinter 섀시에 코치를 쌓습니다. 엔진은 3.0 리터 V-6 메르세데스 터보 디젤입니다.

시운전을위한 경로의 대부분은 가파른 산악 도로와 관련이 있습니다. 좋은 연비를 거의 내지 못합니다. 그러나 Via는 7 일 동안 갤런 당 평균 12 마일을 평균을 냈습니다. 그것은 작은 차를 운전하는 예산 여행자에게 인상적인 것으로 들리지 않을 수도 있습니다. 그러나 Class A RV에 적용 할 때 우수한 연비를 나타냅니다. 이 단단한 가스 주행 거리 덕분에, 채우기 사이에 300 마일 이상을 주행 할 수있었습니다.

조리실과 침실에 직접 인접한 식사 공간은 차량이 밤에 주차되면 약 2 피트 바깥으로 확장됩니다. 2 피트가 더 가깝기 때문에이 기능은 특히 가족을위한 훌륭한 기능입니다.

전면에있는 운전석과 승용 의자는 저녁에 거실을 구성하기 위해 회전하며 커튼은 전면 유리를 가로 질러 개인 정보 보호를 위해 끌어 당깁니다. 코치의 바닥에서 천장까지 6.5 피트가 있습니다.

Via에는 지붕 장착형 에어컨과 2 만 BTU의 로우 프로파일로가 있습니다.

부엌

우리는 프로판 가스 렌지가 시작하기가 어렵다는 것을 알았지 만, 그것은 모델의 새로운 특성 때문일 수 있습니다. 모든 RV를위한 조리기구는 작고 보관해야합니다.

냉장고는 도로에서 며칠 동안 음식을 충분히 보관합니다. 냉동고가 잘 작동했습니다. 전자 레인지는 길에서 긴 하루가 끝나면 식사를 준비 할 때 좋은 기능입니다. 우리는 대류 오븐을 사용하지 않았습니다.

이러한 작은 공간에서 씻는 요리는 어색 할 수 있으므로 (그리고 많은 양의 물을 필요로하기 때문에) 일회용 접시와기구를 사용하는 것을 고려하십시오. 즉,이 크기의 RV에서 예상했던 것보다 비아에 부엌 공간에 더 많은 저장 공간이 있습니다.

침실 / 욕실

차량 뒤쪽의 침실에는 표준 여왕보다 약간 작은 RV 퀸 사이즈 침대가 있습니다. 운전자 뒤의 승객을위한 좌석 공간은 식사 공간으로도 사용되며 침대로 전환됩니다.

RV 및 트레일러의 욕실은 필요에 따라 소형입니다. Via에는 온수가 부엌이나 샤워 실에 필요한 직전에 활성화되는 온수 가열 시스템이 있습니다. 우리의 경험에서, 그것은 꽤 잘 작동했습니다 - 차가운 소나기가 없었습니다.

보관 탱크는 매일 충분히 비울 필요가없는 크기 (36 갤런)입니다. 그러나 수조의 무게 때문에이 탱크와 수조 (싱크대의 물줄기가 떨어지는 물) 탱크를 절반 이하로 유지하는 것이 가장 좋습니다. 물 펌프는 회색 물을 배수 시스템을 통해 유출 파이프로 이동시킵니다. 청소를 돕기 위해 외부에 담수 노즐이 있습니다.

비아는 약 34 갤런을 보유하고 있습니다. 담수를 채우고, 차량의 왼쪽 후방에있는 눈높이의 진입 점을 통해 채우기가 쉽게 이루어집니다.

결론

위 네바 고 비아 (Winnebago Via)는 대용량 모델에서만 흔히 볼 수있는 스토리지 용량과 생활 공간을 갖춘 소규모 RV의 편리함을 제공합니다.

RV 여행의 가장 큰 단점 중 하나는 연료 비용입니다. 이 1,350 마일의 여행 중에, 우리는 디젤에 421 달러를 썼다. 가스 경보기에서 그 비용은 두 배가 될 수있었습니다.

Via는 기능과 고급 기술로 가득차 있지만 처음에는 초보자가 약간 복잡하고 혼동 스러울 수 있습니다. 우리가 길을 가기 전에 오리엔 테이션 세션에도 불구하고 이러한 기능을 완전히 익히는 데는 며칠이 걸렸습니다. 내 추천 : 대리점 또는 임대 대행사가 제공하는 소개를 기록하십시오. 세부 여행은 여행 시작의 흥분 속에서 쉽게 잊혀집니다.

언급했듯이이 모델의 MSRP는 거의 140,000 달러였습니다. 이 시험 운전을 위해 제공되는 Winnebago Via는 장래의 구매자들로부터 심각한 재정 지원을 의미합니다. 그러나 그것이 제공하는 쾌적함, 편리함과 실행은 RV 여행의 찬부 양측에 대해 이미 무게가 나가고이 가격대의 차량을 구매하는 사람에게서 진지한 표정을 지을 가치가있다.