연합 국가들 철 Rattler - 식스 플래그 피에스타 텍사스 코스터 검토

철 Rattler - 식스 플래그 피에스타 텍사스 코스터 검토

차례:

Anonim

예전에는 Rattler라고 불리는 나무 코스터 였지만 그다지 좋지 않았습니다.

2013 년 식스 플랙스 피에스타 텍사스 (Six Flags Fiesta Texas)는 ​​승용차 제조업체와 협력하여 기존 목재 트랙을 뜯어 내고 멋진 오렌지색 IBox 스틸 트랙을 개장했으며 (자세한 내용은 나중에 설명 함) 구조에 많은 수정을가했습니다. 그리고 배럴 롤 반전 등이 그 뒤를 잇는다. 그리고 지금? 공원은 코스터를 극적으로 향상 시켰을뿐 아니라 매우 훌륭하고 매끄럽고 재미 있고 즐거운 승차감을 만들어 냈습니다.

  • 코스터의 종류 : 하이브리드 나무 및 강철; 또한 터 레인 코스터.
  • 최고 속도 : 70mph
  • 높이 : 179 피트
  • 하락 : 171 피트
  • 하강 각도 : 81도
  • Ride 제조 업체 : Rocky Mountain Construction

기차에 뱀

그것의 유일한 속성 중, Six Flags Fiesta Texas는 이전의 석회암 채석장에 세워졌으며 100 피트 높이의 채석장 벽으로 둘러싸여 있습니다. 공원의 놀이기구와 마찬가지로 Iron Rattler도 벽 옆에 자리 잡고 있으며, 밝은 오렌지색 트랙으로 장식 된 잘 생긴 인상적인 나무 구조가 나란히 놓여져 있으며, 여러 색의 석회암 바위면이 눈에 띄게 아름답습니다.

라이더는 뱀의 머리와 그 덜컥 거리는 꼬리의 두 조각 사이의 대기열에 입장하고 뱀 랭글러 도구로 꾸며진 차량을 만난다. 적재 스테이션에 도착하기 위해, 그들은 계단을 올라가고 난간과 함께 주전자의 궤도와 같은 전기 주황색의 색조를 그렸습니다.

유명한 목조 코스터 자동차 제조업체 인 Gerstlauer Amusement Rides가 제작 한 열차는 모든 강철 트랙을 수용 할 수있는 폴리 우레탄 휠 (전통적 관형 강철 컵 받침에 일반적으로 사용되는 종류)을 사용합니다. 덜거덕 거리는 머리가 각 열차의 앞면을 장식하고, 더듬 거리는 꼬리가 뒤쪽에 부착됩니다.

2 개의 가로 질러 배열되는 좌석은 아주 편안하다. 승객의 무릎에 달려 있고 신 보호 장치가 포함 된 단 하나의 바는 유일한 구속 장치입니다. 코스터에는 역전이 포함되어 있지만 오버 너덜 너스 장치는 없습니다. 각 승객의 무릎 바에있는 하나의 손잡이는 안장 위의 뿔처럼 보이며, 손을 들고 (나는) 무언가를 손에 쥘 수없는 라이더를 제공합니다.

나는 여기에 심 혼을 삽입한다 IBox

열차는 역에서 나와 굴곡을 돌리고 179 피트 높이의 언덕까지 등반을 시작합니다. 식스 플래그 스 그레이트 어드벤처의 엘 토로 (El Toro)와 같은 코스터에서 엘리베이터 케이블 리프트가 빠르지는 않지만 체인 리프트는 표준 코스터보다 지퍼가 달린 것처럼 보입니다. 그러나 기차가 정상에 가까워지면서 엘리베이터는 거의 기어 가기까지 늦어지고 극적인 감각이 추가되고 계속되는 광기에 대한 기대가 높아집니다. 열차의 중앙과 뒤쪽의 라이더는 기차가 거의 마구간처럼 가벼운 아드레날린 러시를 얻지 만 열차 앞쪽의 사람들은 언덕 가장자리를 위험에 빠뜨리고 채석장을 멀리 쳐다 본다. .

열차가 마침내 풀려나 자 첫 번째 낙하는 헛소리입니다. 라이더가 거의 똑바로 뛰어 내리고 70mph의 최고 속도에 도달하면서 트랙 뱅크와 커브가 왼쪽으로 약간 기울어졌습니다.

1992 년에 처음 열었을 때, 원래 래 틀러는 166 피트 떨어졌고, 그 당시에는 나무 코스터에서 가장 긴 방울이었습니다. 그러나 Six Flags는 지나치게 거친 주행으로 인해 빠르게 명성을 얻었을 때 첫 번째 드롭의 길이를 124 피트로 줄여이를 개선하고 개선했습니다. 드롭을 자른 후에, 코스터에는 여전히 악의적 인 물음과 명성이있었습니다.

화장을 마친 사람들은 반드시 정말 IBox 스틸 트랙에 대한 확신을 가졌습니다. 그들은 방울의 길이를 복원했을뿐만 아니라 몇 피트를 더했습니다. 이 송곳니 몬스터는 이제 171 피트로 추락합니다. 그리고 81 도의 하강 각은 특히 불안정한 방울 방 향기를 만듭니다. 무릎 바에 놀고있는 삶에 대한 게시에 대한 감사드립니다.

채석장을 마친 후 라이더는 날아 올라 몇 번의 방송 시간 중 가장 강력합니다. (전체적으로 타는 것보다 더 많은 방송 시간이 더 좋을 것입니다.) 많은 (대부분?) 컵 받침은 열차 뒤에서 더 야생하고 공기가 가득 찬 타는 것을 전달하는 경향이 있지만, 우리는 앞이 더 강렬하다는 것을 알았습니다. 좋은 방법. (열차의 가운데와 뒤가 멋진 방송 시간을 제공하며 열악한 것은 아닙니다.)

곡예 그레이스

롤러 코스터를 좋아하는 사람들에게 좋은 방법으로 강렬한 것은 좋은 일이며, 철저한 러틀러에게는 강렬하고 훌륭한 것들이 가득차 있습니다.179 피트의 갇힌 에너지, 171 피트의 첫 번째 낙하, 70 마일의 경주, 하늘을 나는 바람에 사로 잡히는 파도, 그리고 그 밖의 모든 것들을 보급합니다. 떨리지 않고, 반짝이는 것도없고, 삐걱 거리는 소리도없고, 거칠고 멍이 들지도 않고, 멍이 들지도 않습니다. 경이로운 (좋은 방법으로 강렬한 경우) 것은 없습니다.

이를 위해 Rocky Mountain Construction, 승용 제조사 및 태어난 재 탄생을위한 엔지니어링 마법사와 IBox 스틸 트랙을 개발하여 "Iron Horse"트랙이라고도합니다. 그 이름에서 알 수 있듯이, 트랙은 "I"의 윗면과 아랫면에 의해 생성 된 채널이있는 I 자 모양의 강철 빔으로 구성되어 있습니다. IBox 트랙의 디자인 돌파구에 대한 부두 덕분에, 이전에 악명 높게 거친 라이드였던 것이 지금은 매우 부드럽습니다.

피에스타 텍사스 파크의 제프리 시버트 (Jeffrey Siebert) 회장은 Iron Rattler를 "박물관 수준의 승차감"이라고 말합니다.

눈에 띄는 개조이며 Rocky Mountain Construction의 획기적인 트랙의 두 번째 설치를 의미합니다. 텍사스 주 식스 플래그 스 (Six Flags With Texas)에서 하이브리드 뉴 텍사스 자이언트 (New Texas Giant) 로의 모든 목재 텍사스 거인 (Texas Giant)의 업그레이드를 위해 2012 년에 완료되었습니다. 그 새 스릴 머신도 격찬을 받았으므로 공원 체인 정말 Fiesta Texas 코스터 재부팅을위한 IBox 스틸 트랙에 대한 확신을 가졌습니다. (Iron Rattler가 열렸으므로 RMC는 여러 우디를 하이브리드 컵 받침으로 전환했습니다.)

그러나 Iron Rattler는 거대한 텍사스 여동생을 더 잘합니다. 그것은 거꾸로 간다. 물론 관형 스틸 컵 받침에는 오랫동안 뒤집힌 것이 포함되어 있지만 때때로 가끔 거칠 수 있습니다. Iron Rattler의 근사한 하이퍼 코스 스탯을 감안할 때,이 IBox 강화 라이드에서 배럴 롤 반전의 부드러운 부드러움은 더욱 주목할 가치가 있습니다. 약 70mph의 속도로 첫 번째 방송 시간대를 찢어 버린 후, 코스터는 채석장의 꼭대기 근처에 남아 있으며, 곡예 롤을 타고 곡예 롤에 들어간다.

코스터 반전이 올림픽 스포츠 였다면, 판사는 라이드가 트위스트 요소를 풀어 주며 "10 장"카드를 들고있었습니다.

기존의 지혜 잊어 버림

반전에서 오른편으로 올라가면 열차가 채석장 벽의 꼭대기를 넘습니다. 그것은 트랙 뱅크와 같이 강력하고 (다시 말하면 부드러운) 측면 g 힘을 오른쪽과 왼쪽으로 심각하게 전달합니다. 일부 작은 언덕에는 몇 차례 더 방송 시간이 있습니다. 타는 것은 약간의 속도를 여기에서 잃어 버리기 시작합니다. 그리고 순간의 혼란 속에서, 승객들은 코스터가 거의 천국에 도달했다고 생각하고 조속히 역으로 돌아와야합니다.

그러나 그것이 벽의 가장자리를 뒤덮고있을 때, 그들은 "오 예. 우리는 지난 몇 순간 동안 100 피트짜리 채석장 벼랑 꼭대기에 있었고, 잠시 기다려주십시오! "채석장으로의 마지막 낙하는 예기치 못한 길고 강력한 것입니다. 물의 동기화 된 간헐천이 채석장 바닥에서 분출합니다 (작동 할 때) 드롭을 강조 할 수 있습니다.

열차는 채석장 벽을 향해 터벅 터벅으로 들어 서서 반쯤 어둠과 빛의 번쩍이는 효과가있는 방향을 찾지 못합니다. 라이더는 일광으로 다시 등장하고 갑자기 행동을 중단시키는 독단적 인 브레이크를 밟습니다. Iron Rattler는 그 다음 역으로 다시 미끄러 져 들어갑니다.

혹시 뱀을 귀여워하셨습니까? 평범한 지혜에도 불구하고, 비늘 모양의 생물은 거친 피부가 없으며 실제로는 매끄 럽습니다. 과거의 역사와 전통적 지혜를 잊어 버리면 엄청난 비율의 나무 스릴 기계가 처벌을 받고 거칠게 타야합니다. 강렬한 강렬함? 확실한. 이 하이브리드의 놀랍도록 부드러운 주행으로 놀랄 준비가되어 날아가십시오.

철 Rattler - 식스 플래그 피에스타 텍사스 코스터 검토