차례:
미 교통부에 따르면 미국을 여행하는 미국 항공사와 외국 항공사는 2017 년에 사상 최고치 인 9 억 6 천 5 백만명의 승객을 태우고 있습니다. 일부 항공편의 경우 탑승하는 동안 승객이 사망하는 경우가 있습니다. 드물게 일어나는 일이긴하지만, 공중에서 생사가 걸린 상황에서해야 할 일을 아는 것은 현명한 일입니다.
누군가가 비행기에서 멀어 질 때
비행기 승무원이 도착하기 전에 한 시간 만 지나면 승객이 평온한 비행을하면서 포르투갈로 비행기에 타고있었습니다. 그들이 승객이 사망 한 것을 발견했을 때, 최종 비행 직전에 전체 비행을하면서 그들은 즉석에서 비행했습니다. 담요와 긴장된 안전 벨트가 승객을 감싸고 끈으로 묶여있게했습니다. 비행기가 가득 차서 그를 넣을 곳이 없었고 비행기가 내리막이었습니다 (그리고 그는 창문 옆에 앉았습니다). 그래서 그를 덮고 끈으로 묶었습니다. 그들은 그들이하기로 결심 한 것입니다.
그것이 국제선 이었기 때문에 포르투갈 영공 밖에서 사망 한 것으로 간주되었다. 그러나 항공기는 격리되었다. (그러나 승무원들에게는 고맙게도 검역 기간을 거치지 않아도되었다.) 집으로 돌아가는 과정이 좀 더 복잡해졌지만 승무원은 사망 한 승객이 포르투갈 국민 이었기 때문에 구급차가 훨씬 짧았다 고 말했습니다.
기내 사망에 관한 규칙 및 규정
연방 항공국 (Federal Aviation Administration)은 비행 중 사망을 처리하는 방법에 대한 항공사 규칙을 가지고 있지 않지만 절차는 항공사를 통해 유사합니다. 사망 한 승객을 처리하기 위해 항공편을 우회하는 경우는 거의 없습니다. 비상 사태의 경우 승무원은 도움을 줄 수있는 의사, 간호사 또는 의료 전문가가 있는지 질문합니다. 탑승 승무원과 탑승 한 의료 관계자가 탑승자를 살리기 위해 노력한 후, 다음 단계는 탈출구를 막지 않거나 다른 승객에게 과도한 스트레스를주는 곳에서 몸을 어딘가에 두는 것입니다.
보통 항공편의 나머지 기간 동안 승객이 침착하게 유지 될 수 있도록하기위한 발표는 없습니다.
비행편이 가득차면 몸체는 비행기 뒤쪽을 향한 행에 놓여지고 담요 또는 다른 옷으로 덮여있을 것입니다. 일등석을 이용할 수있는 좌석이있는 경우 그 좌석도 배치 될 수 있습니다. 그러나 비행기가 꽉 차면 항공사는 보통 탑승 한 신체 가방을 가방에 넣고 사망자는 가방에 넣어 배후 갤리에 배치합니다. 시체를 넣을 수없는 유일한 장소는 세면장에 있습니다. 왜냐하면 가혹한 사상균이 나온 후에는 제거하기가 어려울 수 있기 때문입니다.
비행 후
일단 비행이 착륙하면, 승객은 항공기를 떠나기 위해 석방됩니다. 비행기가 깨끗 해지면 적절한 의료진이 탑승하여 시체를 제거합니다. 그 사람이 혼자 여행했다면, 항공사는 가까운 친척에게 전화하여 비행기에서 발생한 일을 알려줍니다.
