차례:
- 몇 가지 팁
- 브루클린 교량 자체 (이스트 강 건너편)
- 맨해튼 다리 (이스트 강 건너편)
- Williamsburg Bridge (이스트 강 건너편)
- 바욘 브릿지 (건너편 밴쿨)
- 베라 자노 협곡 (Upper NY Bay)
브루클린 다리의 전망은 전설적입니다 : 고층 빌딩, 물, 자유의 여신상 등. 브루클린이나 맨해튼의 지표면에서 수로가 뉴욕에 얼마나 중요한지 - 또는 맨해튼은 실제로 섬이라는 것을 깨닫지 못합니다. 브루클린 다리 꼭대기에서 만하 탄의 섬세와 이스트 리버 브릿지 횡단의 중요성을 경험할 수 있습니다.
그리고 보지 않으려면 브루클린 다리 꼭대기에서 5 개의 다리를 셀 수 있습니다. 각각은 뉴욕 지역의 역사에 관한 이야기입니다. 하나를 제외하고는 모두 제 2 차 세계 대전 전에 지어졌습니다. 가장 최근에 지어진 것은 Verrazano-Narrows Bridge로 1964 년에 세계에서 가장 큰 현수교로 지어졌습니다. 가장 오래된 것은 1883 년에 지어진 브루클린 다리 자체입니다.
몇 가지 팁
- 브루클린 다리를 걸을 때까지 얼마나 걸립니까?
- 브루클린 다리를 걷는 법
- 브루클린 다리에서 볼 수있는 NYC 명소는 무엇입니까?
- 10 브루클린 다리를 걷지 말자.
- 어떤 마천루인가? 엠파이어 스테이트 빌딩? 아니면 크라이슬러?
- 드라이버 참고 사항 : 브루클린 다리를 걸어 보거나 자전거를 타면 모든 다리를 볼 수 있습니다. 자동차를 운전하는 경우 브루클린과 맨해튼 브릿지를 쉽게 볼 수 있지만 다른 3 개를 만들려면 거리를 샅샅이 뒤져야 할 수도 있습니다.
Alison Lowenstein에 의해 편집 됨
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브루클린 교량 자체 (이스트 강 건너편)
당신이 브루클린 다리를 걸을 때, 당신은 또한 찾고 그것. 그 굉장해. 케이블. 탑. 엄청난 언더 걸음. 아래의 자동차 교통과 위의 관광객.
이 사진에서 보듯이 역사적인 현수교의 2 개 타워의 아치는 아름답고 하늘과 맨해튼의 고층 건물을 독특한 방식으로 구성합니다.
브루클린 다리의 역사 마커를 읽고 건설과 역사에 대해 자세히 알아보십시오.
- 다리 유형 : 서스펜션
- 개봉 : 1883
- 자동차 및 보행자 / 사이클리스트; 지하철은 없다.
- 자동차 수신자 부담 전화
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맨해튼 다리 (이스트 강 건너편)
Manhattan Bridge는 브루클린 다리 북쪽에 위치하고 있습니다. (이스트 강을 가로 지르는 Q 열차의 승객들에게 물결이 가깝게 보인다!)
Manhattan Bridge는 Brooklyn Bridge와 평행하게 진행되며, 실제로 Brooklyn 쪽에서는 두 개의 다리 입구가 몇 블록 떨어진 곳에 있습니다.
그러나 맨해튼 다리는 맨해튼의 브루클린 다리보다 더 북쪽 지점에 도착합니다. 차이나 타운 (Chinatown), 리틀 이태리 (Little Italy) 및 소호 (Soho)의 최남단 지점 근처의 캐널 스트리트 (Canal Street)로 이어집니다.
브루클린 다리와 달리 맨해튼에는 열차가 있기 때문에 지하철은 물론 자동차, 자전거 타기 및 보행자도 운행합니다.
- 다리 유형 : 서스펜션
- 개설 : 1909
- 자동차, 보행자 / 사이클리스트; 지하철
- 자동차 수신자 부담 전화
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Williamsburg Bridge (이스트 강 건너편)
브루클린 다리보다 북쪽에있는 윌리암스 버그 다리 (맨해튼의 로어 이스트 사이드에있는 딜란시 거리와 브루클린의 윌리엄스 버그 연결)는 그림처럼 아름답습니다. 그러나 시야에 따라 브루클린 다리에서 윌리엄스 버그 다리 끝 부분 만 볼 수 있습니다. 여기에 표시된 사진에서 맨해튼 다리를 본 다음 윌리엄스 버그 다리의 탑 중 하나 인 윗부분을 들여다 봅니다.
- 다리 유형 : 서스펜션
- 자동차, 보행자 / 사이클리스트; 지하철
- 개설 : 1903
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바욘 브릿지 (건너편 밴쿨)
자유의 여신상을 넘어 뉴욕 항구를 내려다 보면서 아름다운 아치형 다리가 보입니다. 스테이 튼 아일랜드와 뉴저지를 연결하는 바욘 다리입니다. 1928 년에 건축 된이 아치는 유명합니다. 약 반세기 동안 바욘 다리는 세계에서 가장 긴 강철 아치교였으며 여전히 가장 길다. 그것의 디자이너, Othmar H. Ammann 및 Cass Gilbert가 배송 채널을 아우르는 아치를 만들어야한다는 사실을 포함하여 흥미로운 역사가 있습니다. 이 다리는 1930 년대 미국 해군에서 가장 높은 배들에 대한 수위를 150 피트 이상 유지합니다.
- 교량의 유형 : 강철 아치 교량
- 1931 년 개설
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베라 자노 협곡 (Upper NY Bay)
조반니 베라 자노 (Jiovanni da Verrazano) - 뉴욕 항구로 항해 한 최초의 유럽 탐험가 - 베라 자노 협곡 (Verrazano-Narrows Bridge)의 우아한 경간으로 뉴욕의 두 지역 (브루클린과 스 태튼 아일랜드)에 합류했습니다. 브루클린 쪽 베이 리지 근처의 포트 해밀턴에 위치하고 있습니다. 그것은 Staten Island의 Fort Wadsworth와 연결됩니다. 두 요새는 한 세기가 넘는 기간 동안 뉴욕 항구를 지키고 있습니다.
1964 년에 개장 한 Verrazano-Narrows Bridge는 세계에서 가장 긴 서스펜션 스팬이었습니다.
브루클린 다리 (Brooklyn Bridge)에서 멀리 떨어져서 보입니다. 보기가 쌍안경으로 더 좋습니다. 이 다리는 ING NYC 마라톤의 출발점입니다.
- 다리 유형 : 서스펜션
- 희생; 자동차 전용
- 1964 년 개설