차례:
중국의 실크로드
실크로드 (Sichou zhi lu 絲綢之路)는 중동, 고대 인도 및 지중해와 중국을 연결하는 무역 경로를 설명하는 독일 학자에 의해 19 세기 후반에 창안 된 용어입니다. 그것은 하나의 단수 노선이 아니라 오히려 제국 간 무역을 가능하게하는 육로와 해로의 네트워크였습니다.
장 키안과 실크로드 오프닝
이야기는 Zhang Qian에서 시작됩니다. 이 탐험가와 외교관은 한디 황제가 한 왕족과 함께 유제 족 사람들과 관계를 맺기 위해 보내어 한자 통치자가 성운 gn누 침략자들과 공통의 동맹을 맺기를 희망했다. 장 키안 (Zhang Qian)은 외교적으로 성공하지 못했지만 (10 년 이상 지속 된) 여행 도중 중국 밖에서 처음 실크를 교환했다. 이 교환은 실크를 위해 서쪽에서 굶주림을 만들고 실크로드가 될 길을 따라 교환과 무역을 시작했습니다.
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실크로드 무역
한 왕조 (206BC-AD 220)를 시작으로 실크가 중국에서 수출되는 주요 품목 이었지만 문화, 기술 및 농업 혁신이 손을 교환 한 것은 이러한 길을 따른 것입니다. 예를 들어, 불교는 1 세기에 실크로드를 따라 중국을 통해 퍼졌습니다. 장안 (618-907)의 수도 인 장안 (Chang'an)에서 끝나는 길을 따라 많은 정거장이있었습니다. 이곳에는 현대 시안 서안이 있습니다.
당나라 이후 실크로드의 중요성은 무역의 초점이 동쪽으로 옮겨 감에 따라 다소 악화되었지만 노선은 계속 열려 있었고 중요했으며 몽골 룰에 따라 중요한 복원을 보았다. 이 루트를 따라 마르코 폴로 (Marco Polo)가 원나라 (1279-1368) 기간에 중국에왔다.
중국에 대한 위안 왕조가 약화됨에 따라 각국의 부상과 무역을위한 해로의 증가로 인해이 노선들에 불일치가 발생했다. 실크로드의 중요성은 위안화의 몰락 이후 가파르게 하락했다.
실크로드를 따라 여행하다.
오늘날 "실크로드"여행이 언급 될 때, 낙타 캐러밴, 사막 경치 및 녹색 오아시스의 이미지를 연상케합니다. 현대 실크로드를 따라 여행하는 것은 중국에서의 경험에서 가장 보람있는 여행의 일부입니다.
중국 실크로드에는 간쑤 지방의 북부 난주 (Lanzhou)에서 간쑤 지방의 현대 서안부터 둔황 복도 (Dexhu Corridor)에서 둔황 (Dunhuang)을 거친 후 신강 (Xinjiang)을 거쳐 타슈마칸 (Taklamakan) 사막 주변의 카슈 고 (Kashgar) . 실크로드는 당시 중국을 떠났고 파미르 산맥을 파키스탄과 아프가니스탄으로 건넜다. 실크로드 여행을하는 것은 중국의 고대 역사와 세계 다른 나라와의 관계를보고 이해하는 매혹적인 방법이 될 수 있습니다.
중국의 실크로드를 따라 많은 여행을했습니다. 당신이 캐러밴에 펄럭이는 천막을 발견하지는 않을 것이지만 볼거리가 많습니다.
- 많은 고고학 유적지가 잘 보존되어 있으며 천 년 전에 번성했던 예술, 지식 및 무역을 한눈에 볼 수 있습니다. 둔황 (Dunhuang)의 모가 오 석굴 (Mogao Grottoes) 부지는 아마도 수세기에 걸친 불교 미술을 볼 수있는 곳일 것입니다.
- 야단 지질 사이트 (Yadan Geological Site)를 비롯한 타클라마칸 사막 (Taklamakan Desert) 주변의 풍경은 낙타 캐러밴의 이미지를 연상시키고 혹독한 사막 날씨를 다루는 상인이 처리해야하는 것을 진정으로 맛볼 수 있도록 도와줍니다.
- 또한 Hexi Corridor를 통과하면 난중에서 두 개의 산맥을지나 둔황 고비 사막 가장자리에 도착할 때 마을의 고 대지에서 마을을 방문 할 수 있습니다.
- 신강의 자치 지역에는 많은 유명한 실크로드 명소가 있습니다. 카슈걸 (Kashgar), 우루무치 (Urumqi), 투르판 (Turpan)을 여행하면 실크로드 여행자에게 많은 즐거움을 선사 할 수 있습니다.
