2015 년 US Airways와 American Airlines가 합병을 마친 후 미국 항공사의 통합이 끝났다고 생각한 바로 그 순간에 새로운 거래가 공식 발표되었습니다. 시애틀에 본사를 둔 알래스카 항공 (Alaska Airlines)과 뉴욕에 기반을 둔 젯 블루 (JetBlue) 항공은 샌프란시스코 소재 버진 아메리카 (Virgin America)를 인수하는데 관심을 표명했다. 그러나 알래스카 항공은 버진 아메리카에 26 억 달러를 지불 하자는 제안을 받았다.
알래스카 항공은 거래에 관한 발표에서 버진 아메리카 (Virgin America)를 인수함으로써 서부 해안의 입지가 넓어지고 고객 기반이 넓어지고 성장을위한 플랫폼이 향상 될 것이라고 말했다. 이번 합병은 알래스카 항공의 요새 인 시애틀 허브와 퍼시픽 노스 웨스트 및 알래스카 주와 캘리포니아 주 버진 아메리카의 강력한 기반을 맺고 있습니다. 이 거래로 알래스카 항공은 샌프란시스코 인터내셔널과 로스 앤젤레스 인터내셔널을 포함 해 캘리포니아 공항을 왕래하는 일일 승객 175,000 명 중 가장 큰 비중을 차지하게된다.
버진 아메리카 (Virgin America) 고객은 실리콘 밸리 (Silicon Valley)와 시애틀 (Seattle)의 성장하고 중요한 기술 시장으로의 확장 항공편을 보게 될 것입니다. 이 거래의 또 다른 보너스는 항공사가 알래스카 항공이 시애틀 - 타코마 국제 공항, 샌프란시스코 공항 및 로스 앤젤레스 공항을 출발하는 국제선 제휴사와 자주 연결된다는 것입니다. 여행자들은 또한 로널드 레이건 워싱턴 내셔널 공항, 존 F. 케네디 국제 공항, 라 과디아 공항과 같은 슬롯 제어 공항에서 중요한 이스트 코스트 비즈니스 시장으로 더 많은 항공편을 이용할 수 있습니다.
버진 아메리카는 원래 버진 애틀랜틱 창립자 인 리차드 브랜슨 경의 발명품으로 2004 년에 시작되었습니다. 그는 버진 브랜드를 미국에 가져 오기를 원하고 Virgin USA 항공사를 만들 것을 제안했습니다.하지만 누가 제안했는지 대주주 지분 미국 법에 따라 외국인 투자자는 미국 내 이동 통신사의 25 % 이상을 소유 할 수 없습니다. 미국 투자자를 찾는 데 어려움을 겪었다.
항공사를 기용하기 위해 Virgin America의 임원들은 미국 교통부에서 승인 한 신탁 회사가 투표 지분을 보유한 항공사를 재구성했습니다. 그들은 또한 두 명의 이사회 멤버 만 브랜 슨이 통제하는 버진 그룹에서 올 것이라고 동의했다.
버진 아메리카 (Virgin America)는 에어 버스 A320 협소체 제트기에 대한 항공기 주문을 발표하고 2007 년 8 월 비행을 시작했습니다. 일단 비행을 시작하면 대규모 노선망이나 일일 비행 횟수가 없어도 여행자들에게 인기가있었습니다.
항공사는 승객 경험에있어 혁신적이었으며 모든 항공편에서 Wi-Fi를 제공하는 최초의 미국 항공사가되었습니다. 다른 온보드 서비스에는 모든 좌석의 표준 및 USB 플러그, 좌석 간 좌석 채팅 및 음식 / 음료 배달, 미식가 및 장인 음식 및 스낵, 그루비 무드 조명 및 Red, 영화, 라이브 TV, 뮤직 비디오, 게임 및 음악 라이브러리. 승객은 메인, 메인 셀렉트 및 퍼스트 클래스의 세 가지 객실을 이용할 수 있습니다. 메인 클래스 셀렉트 여행자는 6 인치 더 넓은 다리 공간을 확보하고 일찍 탑승하며 무료로 엄선 된 음식과 음료를 구입할 수 있습니다.
두 항공사 모두 그들의 승객에 대한 칭송을 받았다. Virgin America는 "Best Domestic Airline"으로 선정되었습니다. 여행 + 레저 연례 세계 최고의 대상 및 콘데 나 스트 트래블러 지난 8 년 연속 Readers 's Choice Awards. 또한 알래스카 항공은 J.D. Power의 "고객 만족도에서 가장 높은 항공사"로 8 년 연속 선정되었으며 FlightStats가 정시에 6 년 연속 1 위를 차지했습니다.
결합 된 항공사는 시애틀, 샌프란시스코, 로스 앤젤레스, 앵커리지, 알래스카 및 오리건 주 포틀랜드의 허브에서 매일 1,200 편의 항공편을 운항하게됩니다. 항공기는 약 280 대의 항공기로 구성되며 지역 항공기가 포함됩니다.
결합 된 항공사는 Alaska Airlines의 Seattle 본사를 기반으로합니다. CEO 인 Bradley Tilden과 그의 리더십 팀이 주도했습니다. Virgin America의 CEO 인 David Cush는 통합 계획을 개발할 전환 팀을 공동 리더로 이끌 것입니다. 두 이사회가 만장일치로 승인 한 합병은 규제 허가, 버진 아메리카 주주의 승인을받는 것에 달려있다. 이 거래는 2017 년 1 월 1 일까지 완료 될 것으로 예상됩니다.
